Mit integrierten Funktionen wie flexibler Schnittstellenlogik, EMV-Unterdrückung mit programmierbarer Türbetätigung, Motorstromrückmeldung und vielfältigen Diagnosefunktionen benötigen diese Bausteine nur wenige externe Komponenten und sind in einem 4x4 mm großen QFN-Gehäuse erhältlich – 36 % kleiner als vergleichbare 5x5 mm große Bausteine.
Die A89505 und A89506 eignen sich ideal für Anwendungen im Automobilbereich, wie z. B. Fenster- und Türantriebe, Ladesperren für Elektrofahrzeuge, elektronische Parkbremsen und Klappspiegel. Dank ihrer Halbleiterbauweise sind sie auch ideal für batteriebetriebene Anwendungen mit bürstenbehafteten Gleichstrommotoren, wie z. B. in der Gebäudeautomation und Robotik. Dies verbessert die Zuverlässigkeit und Akkulaufzeit und ermöglicht gleichzeitig eine kompaktere Bauweise.
Beide Controller verfügen über integrierte Strommessfunktionen, wodurch externe Strommesswiderstände überflüssig werden und die Anzahl der benötigten externen Komponenten auf nur sieben reduziert wird. Die integrierte Diagnose macht zudem die Programmierung des Mikroprozessors und das Hinzufügen zusätzlicher Schaltungen überflüssig. Entwickler können die benötigten Funktionen in kleinere Systeme integrieren und so die Materialkosten (BOMs) und die Leiterplattengröße reduzieren, während gleichzeitig die Leistung gesteigert und die Benutzerfreundlichkeit verbessert wird.
Die Modelle A89505 und A89506 basieren auf Allegros jahrzehntelanger Erfahrung in der Motorsteuerung. Beide liefern Spitzenspannungen von 50 V und bieten eine höhere Gate-Ansteuerspannung bei niedriger VBB sowie einen höheren Wirkungsgrad im Batteriebetrieb. Dadurch können Entwickler kostengünstigere FETs einsetzen. Zudem ermöglichen sie einen geringeren Stromverbrauch im Ruhezustand, um die Gesamtentladung der Batterie zu reduzieren.
„Im Zuge der zunehmenden Elektrifizierung von Fahrzeugen suchen Entwickler nach Motorsteuerungen, die Leistung und Batterielebensdauer erhöhen, ohne die Systemgröße zu vergrößern. Dasselbe gilt für Entwickler von Anwendungen im Bereich Internet der Dinge und Industrie“, so Steve Lutz, Leiter des Geschäftsbereichs Motorsteuerungen bei Allegro. „Die A89505 und A89506 sind nicht nur 36 % kleiner als andere Steuerungen auf dem Markt, sondern bieten auch fortschrittliche Funktionen und Möglichkeiten, die es Entwicklern ermöglichen, die Gesamtgröße der Leiterplatten zu reduzieren und alles in kompakteren Modulen unterzubringen.
Beide Steuerungen sind einfacher zu bedienen und zu implementieren als Relais oder diskrete Systeme und erhöhen die Gesamtzuverlässigkeit bei gleichzeitig reduziertem Stromverbrauch.“
Integrierte Funktionen erhöhen die Designflexibilität.
Die Gate-Treiber A89505 und A89506 bieten im Vergleich zu mechanischen Relais eine überlegene Motorsteuerung und reduzieren den Bedarf an externen Bauteilen. Der programmierbare Gate-Treiber minimiert elektromagnetische Störungen (EMI) und Transienten durch schnelles Schalten. Beide Treiber können den Gate-Strom anpassen, um die Drehzahl externer MOSFETs optimal zu steuern.
Beide Geräte verfügen über Strombegrenzungsanzeigen, die bei Erreichen der programmierbaren Stromgrenze aktiviert werden. Diese Funktion ermöglicht es dem elektronischen Steuergerät (ECU) des Fahrzeugs, Stromspitzen oder -ausfälle zu erkennen und den Motor bei Vereisung oder Frost gegebenenfalls mit zusätzlicher Leistung zu versorgen.
Preisgestaltung und Verfügbarkeit
Die Modelle A89505 und A89506 sind in einem 4 × 4 mm 20-poligen Low-Profile-QFN-Gehäuse (Suffix "ES") und in einem 20-poligen eTSSOP-Gehäuse (Suffix "LP") erhältlich, jeweils mit freiliegendem Wärmeleitpad.
