Im Gegensatz zu Blei- oder anderen fortschrittlichen Batterietechnologien ist Nanophosphat EXT so konzipiert, dass es auch bei extrem hohen Temperaturen eine lange Lebensdauer aufweist und bei extrem niedrigen Temperaturen hohe Leistung liefert. Basierend auf bisherigen Tests am Center for Automotive Research (CAR) der Ohio State University und der beobachteten sehr geringen Alterungsrate könnten Zellen, die mit A123s Nanophosphat EXT hergestellt wurden, nach 2.000 vollständigen Lade-Entlade-Zyklen bei 45 °C mehr als 90 % ihrer anfänglichen Kapazität behalten. CAR hat außerdem mit Tests der Tieftemperaturleistung von Nanophosphat EXT begonnen, wobei A123 eine Leistungssteigerung von 20 % bei Temperaturen bis zu -30 °C erwartet.
Nanophosphate EXT basiert auf der patentierten Lithium-Eisenphosphat-Batterietechnologie von A123 und bietet im Vergleich zu anderen verfügbaren Batterietechnologien hohe Leistung, lange Lebensdauer, erhöhte nutzbare Energie und verbesserte Sicherheit. Nanophosphate EXT wurde entwickelt, um diese Eigenschaften über einen breiteren Temperaturbereich zu erweitern und ermöglicht es Kunden, fortschrittlichere Lösungen zu implementieren, die die Leistung in Anwendungen mit häufigen Batteriezyklen bei extremen Temperaturen steigern. Da Nanophosphate EXT den Bedarf an kostspieligem Wärmemanagement reduziert oder sogar eliminiert, werden diese Leistungsvorteile bei gleichzeitig erhöhter Zuverlässigkeit, minimierter Komplexität und niedrigeren Gesamtbetriebskosten über die gesamte Batterielebensdauer für verschiedene Anwendungen, darunter Transport und Telekommunikation, erwartet.
