Storm Eindhoven ist ein Team aus 23 Studierenden der Technischen Universität Eindhoven, die eine Leidenschaft für Motorräder teilen. Im September 2014 stellten sie sich der Herausforderung, diese Leidenschaft mit modernster Technologie zu verbinden und ein vollelektrisches Tourenmotorrad zu entwickeln, das die Zweiradmobilität revolutionieren sollte. Dieses Motorrad, die Storm Wave, ist nun fertig und nutzt Hochleistungssteckverbinder und -relais von TE.
„Die richtigen Steckverbinder zum Anschließen und Trennen der Batterien sind von entscheidender Bedeutung, ebenso wie die Hochstromrelais, die TE für seine Elektrofahrzeuge liefert“, sagt Rob Megens, Vertriebs- und Marketingdirektor für Industrie- und Nutzfahrzeuge (ICT) bei TE. „Diese Relais sind speziell für Hochspannungsanwendungen ausgelegt.“.
Die Storm Wave wird von einem modularen, austauschbaren Akkupack angetrieben, der an der Technischen Universität Eindhoven entwickelt wurde. Dieser Akku besteht aus 24 Kartuschen mit je 28,5 kWh Energie und ermöglicht dem Motorrad eine Reichweite von bis zu 380 km mit einer einzigen Ladung. TE beriet Team Storm hinsichtlich der geeigneten Steckverbinder für die rauen Bedingungen, denen die Storm Wave auf ihrer Weltreise ausgesetzt sein wird. Es ist entscheidend, dass die Steckverbinder beständig gegen hohe Temperaturen, Vibrationen und Feuchtigkeit sind.
Megens fügt hinzu: „TE sieht die Zukunft des Autofahrens in der Elektromobilität, daher passte die Initiative von Storm Eindhoven perfekt zu uns. Diese Studierenden werden den Markt für Elektromotorräder revolutionieren, und wir möchten diese Entwicklung miterleben. TE bietet diesen talentierten Innovatoren die Ressourcen und den Raum, um ihr Ziel zu erreichen, und lernt gleichzeitig selbst aus dieser Initiative. Diese Erkenntnisse werden wir nutzen, um unser Angebot an elektrischen und elektronischen Lösungen für den Transportsektor weiter zu verbessern.“.
Im August 2014 startete Storm Wave die Storm World Tour mit dem Start in Eindhoven am 18. September. Geplant ist eine Weltumrundung auf einer 26.000 km langen Strecke, wobei die Fahrzeuge mit wiederaufladbaren Batterien betrieben und ausschließlich Strom aus dem bestehenden Stromnetz beziehen. Im nächsten Jahr tritt Storm gegen andere Teams mit emissionsfreien Fahrzeugen beim 40.000 km langen 80-Tage-Rennen an, das in Paris startet und endet. Weitere Informationen finden Sie in diesem Video.
