Die im Juni 2025 mit elf Unterzeichnern initiierte Absichtserklärung umfasst mittlerweile 32 globale Unternehmen, die führende Akteure entlang der gesamten automobilen Wertschöpfungskette repräsentieren. Dies spiegelt die bedeutende Dynamik und die starke Branchenübereinstimmung hinsichtlich einer offenen, interoperablen und zertifizierbaren Softwaregrundlage für die Mobilität der nächsten Generation wider, die innerhalb der Eclipse SDV Working Group umgesetzt wird.

„Die zunehmende Beteiligung an dieser Kooperation spiegelt einen klaren globalen Trend hin zu offener Innovation in der Automobilindustrie wider“, sagte Mike Milinkovich, Geschäftsführer der Eclipse Foundation.
„Branchenführer erkennen, dass zuverlässige Open-Source-Grundlagen unerlässlich sind, um die nächste Generation sicherer, intelligenter und vernetzter Fahrzeuge zu entwickeln.“

Branchenweite Ausrichtung auf gemeinsame Prinzipien:
Der Ausbau dieser globalen Zusammenarbeit bekräftigt das gemeinsame Engagement, branchenweite Herausforderungen durch kollaborative Open-Source-Entwicklung zu bewältigen. Durch die Arbeit in einem Open-Source-Software-Ökosystem mit herstellerneutraler Governance reduzieren die teilnehmenden Organisationen die Fragmentierung, verbessern die Interoperabilität und teilen sich die Last der Entwicklung komplexer, sicherheitskritischer Software. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab: Eine Reduzierung des Entwicklungs-, Integrations- und Wartungsaufwands für nicht-differenzierende Software um bis zu 40 %, wodurch Entwicklungskapazitäten für innovative Entwicklungen frei werden. Eine bis zu 30 % schnellere Markteinführung dank gemeinsam genutzter Komponenten in Automobilqualität. Verbesserte Interoperabilität zwischen verschiedenen Herstellern und Fahrzeugplattformen. Höhere langfristige Nachhaltigkeit und Wartbarkeit der Software.

„Durch die gemeinsame Entwicklung von Software ohne Alleinstellungsmerkmale können Hersteller und Zulieferer ihre Ressourcen auf das konzentrieren, was wirklich zählt: die Bereitstellung einzigartiger, kundenorientierter Erlebnisse“, sagte Dr. Marcus Bollig, Generaldirektor des VDA.

Ein vereintes globales Ökosystem
: Mit dieser Ankündigung erweitert sich die Gruppe der Unterzeichner zu einem der weltweit größten und fortschrittlichsten Open-Source-Ökosysteme mit Fokus auf Code-First-Lösungen für die Mobilität der nächsten Generation. Zu den neuen Unterzeichnern gehören zahlreiche innovative Unternehmen der Branche, darunter 42dot, Accenture, AVL, Capgemini, Coretura, Cummins, ECARX, Elektrobit, Infineon, LEAR, LG Electronics, Michelin, MOBIS, QNX, Qualcomm, Red Hat, Schaeffler, Traton, T-Systems und Useblocks. Sie ergänzen die Gründungsmitglieder BMW, Bosch, Mercedes-Benz, Volkswagen und ZF. Gemeinsam bildet diese Gruppe ein globales Ökosystem, das alle Facetten der automobilen Wertschöpfungskette umfasst – von Herstellern und Zulieferern über Softwareunternehmen und Halbleiteranbieter bis hin zu Cloud-Spezialisten.

Von der gemeinsamen Vision zur funktionsfähigen Software:
Im Zentrum dieser Zusammenarbeit steht Eclipse S-CORE, ein Open-Source-Software-Stack in Automobilqualität, der innerhalb der Eclipse SDV-Arbeitsgruppe entwickelt wurde. S-CORE vereint mehrere SDV-Projekte in einem gemeinsamen Referenz-Stack und einer gemeinsamen Tooling-Umgebung, die zertifizierbare, produktionsreife Automobilsoftware unterstützt. Im November 2025 veröffentlichte Eclipse S-CORE seine erste öffentliche Version (Version 0.5) – ein wichtiger Meilenstein, der die praktischen Ergebnisse koordinierter Open-Source-Entwicklung demonstriert. Die Vollversion soll 2026 erscheinen, mit dem Ziel, Fahrzeugprogramme bis spätestens 2030 auf den Markt zu bringen.

, ein globales und nachhaltiges Modell für Automobilsoftware,
bietet einen nachhaltigen, transparenten und skalierbaren Rahmen für Softwareinnovationen in der gesamten Branche. Durch die Schaffung offener, gemeinsamer Softwaregrundlagen schaffen die Teilnehmer eine gemeinsame Basis für Innovationen, die Redundanz reduziert, die Sicherheit erhöht und die Markteinführungszeit verkürzt. Gemeinsam setzen diese Organisationen einen neuen Maßstab für verantwortungsvolle, zertifizierbare und global koordinierte Softwareinnovationen, die die Zukunft der Mobilität prägen werden.

Über den VDA:
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) vertritt die Interessen der deutschen Automobilindustrie. Zu seinen Mitgliedern zählen Hersteller von Pkw, Nutzfahrzeugen und Anhängern sowie Zulieferer. Der VDA fördert Innovation, Sicherheit und Nachhaltigkeit in der Mobilität.

Über Eclipse Software Defined Vehicle:
Eclipse Software Defined Vehicle (SDV), eine Arbeitsgruppe der Eclipse Foundation, fördert die Open-Source-Entwicklung zukunftsweisender Automobiltechnologien für die programmierbaren Fahrzeuge der Zukunft, in denen Software Funktionen, Funktionalität und Betrieb definiert. Mit über 50 Mitgliedern, darunter führende Automobilhersteller, globale Cloud-Anbieter, Technologieinnovatoren und wichtige Partner der Lieferkette, genießt die Initiative breite Unterstützung aus der Branche. Die Mission der Arbeitsgruppe ist es, ein kollaboratives Forum für die Entwicklung und Förderung von Open-Source-Lösungen speziell für die globale Automobilindustrie zu bieten. Mit einem Code-First-Ansatz konzentriert sich Eclipse SDV auf die Entwicklung der branchenweit ersten Open-Source-Software-Stacks und zugehöriger Tools, die die Kernfunktionen von Fahrzeugen der nächsten Generation unterstützen.