Das Forschungszentrum wird in Mailand angesiedelt sein und in den ersten zwei Jahren Investitionen von über 10 Millionen Euro sowie die Einstellung von 100 hochqualifizierten Ingenieuren aus ganz Europa vorsehen. Ziel ist die Weiterentwicklung der Batterieladetechnologie, einem der Kernpunkte des Geschäftsmodells von E-GAP. Dank seines schnellen, mobilen und bedarfsgerechten Ladesystems treibt E-GAP einen Wandel im Konsumverhalten von Elektrofahrzeugnutzern voran und bietet ihnen einen komfortablen Service. Mit E-GAP Engineering geht das Unternehmen einen weiteren Schritt, um den Bedürfnissen von Fahrern von Elektro- und Hybridfahrzeugen gerecht zu werden und nachhaltige Mobilität zu fördern. Im Rahmen
des Engagements von E-GAP für Kreislaufwirtschaft und Nachhaltigkeit wird E-GAP Engineering zudem an Lösungen forschen, die ein zweites Leben für Batterien ermöglichen. Dies würde die Batterieproduktion und die Entsorgung bestehender Batterien reduzieren und somit die Verschwendung natürlicher Ressourcen verhindern.

Einer der Schlüssel zur Entwicklung von E-GAP Engineering ist die Kooperationsvereinbarung mit Set Engineering und Eltec, einer Unternehmensgruppe, die sich auf die Batterieindustrie spezialisiert hat und führend in innovativen Lösungen auf Basis elektronischer Systeme und modernster Technologie ist.