Indra und Amey werden digitale Signallösungen entwickeln und integrieren, die offenen Standards und höchsten Sicherheitsstandards entsprechen. Dazu gehören digitale Stellwerksysteme und die Technologie des Europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems (ETCS). Diese Technologie kann die Sicherheit des Schienenverkehrs gewährleisten, indem sie die Zuggeschwindigkeiten kontinuierlich überwacht und bei Abweichungen von den bestehenden Signalbedingungen ein automatisches Bremsen ermöglicht. Zudem optimiert sie den Abstand zwischen Zügen und damit die Streckenkapazität.
Ebenso ist die Entwicklung und der Einsatz von Technologien geplant, die die Automatisierung des Entwurfs und der Verifizierungstests dieser Lösungen ermöglichen, sowie die Möglichkeit, KI in die Entwurfs-, Entwicklungs- und Testphasen einzubeziehen.
„Diese Vereinbarung mit Amey ermöglicht es uns, im Eisenbahnsektor mit einem wegweisenden offenen Signalkonzept voranzukommen und unsere Präsenz in Großbritannien zu stärken, einem Markt, dem wir uns mit einer langfristigen Vision verpflichtet fühlen und auf dem wir wichtige Meilensteine und Projekte mit erstklassigen Kunden im Bereich Transport und Mobilität erreichen“, erklärt Raúl Ripio, Direktor des Geschäftsbereichs Mobilität von Indra.
James Holmes, Leiter des Schienenverkehrssektors bei Amey, erklärt: „Angesichts der beträchtlichen Investitionen in die britische Schieneninfrastruktur ist es entscheidend, dass jedes Projekt einen sicheren und zuverlässigen Bahnverkehr für Personen- und Güterverkehr gewährleistet. Die Zusammenarbeit zwischen Amey und Indra bietet einen einzigartigen Ansatz für den Schienenverkehrsmarkt. Durch die Kombination unserer Projekterfahrung mit erstklassiger Mobilitätssteuerungstechnologie ist eine innovative digitale Signallösung entstanden, die skalierbar und anpassungsfähig ist, um den Herausforderungen der historischen britischen Schieneninfrastruktur gerecht zu werden.“
