Mouser kooperiert in der Saison 2022/23 der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft mit dem Team DS PENSKE, zusammen mit TTI, Inc. und den Herstellern Molex und KYOCERA AVX. Mouser und Molex arbeiten bereits seit 2015 als Sponsoren von Formel-E-Rennen zusammen.
„Wir freuen uns sehr, Teil des DS PENSKE Formel-E-Teams zu sein“, sagte Todd McAtee, Senior Vice President Business Development bei Mouser Electronics. Zwei neue Fahrer verstärken das von Mouser unterstützte Team. Die Fahrer, die das DS PENSKE-Team in der neunten Saison bilden, sind der amtierende Formel-E-Weltmeister Stoffel Vandoorne und der zweimalige Champion Jean-Eric Vergne. Damit gehört es zu den stärksten Teams, die die Rennserie je gesehen hat.
Nach einer äußerst erfolgreichen Saison für die zweite Generation des Fahrzeugs, die zwischen 2019 und 2020 zwei Titel für Fahrer und Teams sowie eine Reihe beispielloser Rekorde mit 10 Siegen, 15 Pole-Positions und 28 Podiumsplätzen einbrachte, präsentierte das von Stellantis unterstützte Team offiziell den DS E-TENSE FE23. Dieses vollelektrische Fahrzeug der dritten Generation mit seinen unverkennbaren schwarz-goldenen Farbtönen verkörpert perfekt den Geist von DS Automobiles und ist ein Beweis für den jüngsten technologischen Fortschritt.
„Wir freuen uns sehr, erneut mit Mouser zusammenzuarbeiten, um DS PENSKE zu unterstützen und diesen aufregenden Sport sowie seinen Fokus auf nachhaltige Automobiltechnologien zu fördern“, sagte Mike Morton, CEO von TTI.
„Dieses neue Kapitel der Formel E verspricht, die Weiterentwicklung des Sports fortzusetzen. Es ist zudem ein beeindruckendes Schaufenster für die elektrische Zukunft“, sagte Fred Bell, Vizepräsident für den globalen Vertrieb bei Molex. „Mouser und Molex sind stolz darauf, die Formel E von Anfang an unterstützt zu haben, und wir wünschen dem DS Penske Team eine sehr erfolgreiche Saison.“
„Es ist großartig, für eine weitere Saison mit Mouser und TTI im DS PENSKE Formula E Team zusammenarbeiten zu können“, sagte Alex Schenkel, Senior Vice President Global Sales bei KYOCERA AVX.
Der DS E-TENSE FE23 weist im Vergleich zu seinem Vorgänger deutliche Verbesserungen auf. Die Fahrzeuge der dritten Generation sind mit einer Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h die schnellsten, die jemals in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zu sehen waren. Sie sind zudem 60 kg leichter als die Fahrzeuge der zweiten Generation. Der wichtigste Aspekt ist jedoch ihre Effizienz: Über 40 % der im Rennen eingesetzten Energie stammen aus der Bremsenergierückgewinnung.
Darüber hinaus ist der DS E-TENSE FE23 leistungsstärker: Er leistet 350 kW im Vergleich zu den 250 kW der zweiten Generation und verfügt über Allradantrieb. Der neue Vorderradantrieb liefert zusätzliche 250 kW an die Hinterachse und verdoppelt so die Bremsenergierückgewinnung auf insgesamt 600 kW.
Im Rennsport dreht sich alles um Geschwindigkeit und Ausdauer, und diese Partnerschaften sind für Mouser ein innovativer Weg, sein leistungsorientiertes Geschäftsmodell zu kommunizieren und die neuesten Technologien seiner Fertigungspartner zu präsentieren. Die Formel-E-Saison 9 beginnt am 14. Januar 2023 mit dem Mexico City ePrix.
