Die Batterien von Saft werden in den 49 Umspannwerken installiert, die die Bahnstromversorgung für die neue Verbindung zwischen den Städten Medina und Mekka in Saudi-Arabien sicherstellen.

Die prestigeträchtige Bahnstrecke mit einer Gesamtlänge von 453 km und Zügen, die Geschwindigkeiten von 300 km/h erreichen können, soll voraussichtlich Ende 2015 in ihrer ersten Phase eröffnet werden. Es wird geschätzt, dass sie jährlich rund 3 Millionen Fahrgäste befördern und so die Verkehrsstaus auf den Straßen während der Hadsch- und Umra-Pilgerfahrten deutlich reduzieren wird.

Saft hat in enger Zusammenarbeit mit Tecnibat Notstromversorgungslösungen für Umspannwerke entwickelt, die eine 125-V-Gleichstromversorgung für kritische Systeme wie Signal-, Sicherheits- und Telekommunikationssysteme gewährleisten. Die Batterien wurden speziell für die besonderen Anforderungen einer Wüstenumgebung konzipiert, darunter Sandstürme, Wanderdünen und Temperaturschwankungen von Minusgraden in der Nacht bis zu 50 °C am Tag.

Die von Tecnibat für die spanische Tochtergesellschaft von Saft ausgewählten Nickelbatterien haben sich bereits in anspruchsvollen Anwendungen bewährt. Sie arbeiten zuverlässig auch bei extremen Temperaturen, zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer aus und sind wartungsarm, was optimale Gesamtbetriebskosten (TCO) gewährleistet. Die Batterien sind in speziell entwickelten Gehäusen untergebracht, die sie vor Sand schützen und gleichzeitig einen einfachen Zugang zu allen Komponenten ermöglichen.

Im Rahmen dieses Vertrags liefert Saft insgesamt 49 Batteriesysteme mit einer Nennkapazität von jeweils 510 Ah. Rund 20 % der Batteriesysteme sind bereits installiert, die restlichen werden im Laufe des Jahres 2015 installiert.

Ignacio Quilès, Vertriebsleiter von Saft und Geschäftsführer von Saft Batteries in Spanien und Südamerika, sagte: „Das prestigeträchtige Haramain-Projekt etabliert Saft als führendes Unternehmen auf dem saudi-arabischen Eisenbahnmarkt und setzt gleichzeitig einen Maßstab für alle weltweit zu bauenden Hochgeschwindigkeitsbahninfrastrukturen.“.

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