Als ersten Schritt wird ROHM sein 2-in-1 Siliziumkarbid (SiC)-Formmodul TRCDRIVE pack™ an Valeo für zukünftige Antriebslösungen liefern.
Valeo erweitert den Zugang zu effizienter, elektrifizierter Mobilität für verschiedene Fahrzeugtypen und Märkte – von kleinsten Fahrzeugen (Elektrofahrrädern) über gängige Pkw bis hin zu größten Elektro-Lkw. Durch die Kombination von Valeos Expertise in Mechatronik, Thermomanagement und Softwareentwicklung mit den Leistungsmodulen von ROHM treibt Valeo die Entwicklung von Leistungselektroniklösungen voran und trägt so weltweit zu verbesserter Leistung, höherer Effizienz und Dekarbonisierung von Automobilsystemen bei.
Valeo und ROHM kooperieren seit 2022 und konzentrieren sich zunächst auf den technischen Austausch zur Verbesserung der Leistung und Effizienz des Motorwechselrichters, einer Schlüsselkomponente in den Antriebssystemen von Elektrofahrzeugen (EVs) und Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEVs). Durch die Weiterentwicklung der Leistungselektronik wollen beide Unternehmen ein optimiertes Kosten-Nutzen-Verhältnis erzielen, die Energieeffizienz steigern, die Wärmeentwicklung durch optimierte Kühlung und mechatronische Integration reduzieren und die Gesamtzuverlässigkeit durch eine SiC-Verkapselung erhöhen.
„Diese Partnerschaft ist ein bedeutender Fortschritt für die Valeo Power Division im Bereich der Lieferung fortschrittlicher, hocheffizienter Leistungselektronik“, sagte Xavier Dupont, CEO der Valeo Power Division. „Gemeinsam wollen wir neue Industriestandards für Hochspannungswechselrichter setzen und den Übergang zu einer effizienteren und erschwinglicheren Elektromobilität beschleunigen.“.
„Wir freuen uns sehr, Valeo, einen renommierten Automobilzulieferer, mit unseren Leistungshalbleitern zu unterstützen. Das TRCDRIVE-Pack™ von ROHM bietet eine hohe Leistungsdichte, was zu einer höheren Energieeffizienz führt. Gemeinsam tragen wir durch die Zusammenarbeit mit Valeo zur Entwicklung hocheffizienter Antriebsstränge bei“, so Wolfram Harnock, Präsident der ROHM Semiconductor GmbH.
All diese Entwicklungen sind unerlässlich, um die wachsende Nachfrage nach größerer Autonomie, schnelleren Ladekapazitäten und ganz allgemein nach der Entwicklung leistungsstarker und erschwinglicher Wechselrichter für BEVs und PHEVs zu unterstützen.
Valeo wird Anfang 2026 mit der Lieferung eines ersten Serienprojekts beginnen. Valeo und ROHM werden dazu beitragen, die Effizienz zu verbessern und die Größe der nächsten Generation von xEV-Wechselrichtern von Valeo zu reduzieren.
