Dans les secteurs aérospatial et militaire, les clients doivent composer avec les contraintes d'espace sur les circuits imprimés pour les interconnexions conformes à la norme EN4145 nécessaires au raccordement des racks modulaires. La contamination des contacts soudés sur le circuit imprimé constitue également un problème, notamment en raison des courts-circuits provoqués par la condensation qui peut survenir en cas de variations d'altitude et de température.
Le système Mini-MRP entièrement intégré, qui peut inclure des modules de circuits imprimés et des boîtes de jonction, offre un encombrement minimal pour les connecteurs de rack modulaires et permet de gagner un espace précieux sur les cartes de circuits imprimés. La conception inclinée de l'isolant arrière empêche l'arrachement et la torsion des contacts, dissipe les forces capillaires et facilite l'accès pour l'inspection et l'application de revêtements protecteurs hydrophobes. Ceci empêche les infiltrations d'humidité et simplifie considérablement l'inspection et la maintenance.
« Le nouveau système Mini-MRP, conforme à la dernière version de la norme ARINC 836, est une solution efficace pour nos clients des secteurs aérospatial et militaire car il élimine les problèmes d'humidité, tout en améliorant l'accès et en optimisant l'espace sur les circuits imprimés », explique Thomas Heller, responsable des comptes pour les systèmes aérospatiaux et militaires chez Molex, avant d'ajouter : « De plus, comme Molex propose une solution entièrement intégrée pour les systèmes modulaires montés en rack, comprenant à la fois les interconnexions et les racks correspondants, les clients peuvent réduire le nombre de fournisseurs en utilisant un système unique. »
Les connecteurs pour circuits imprimés sont interconnectables avec des ensembles de connecteurs de rack conformes à la norme EN4165 et répondent aux procédures de test RTCA (Radio Technical Commission for Aeronautics) pour les équipements embarqués et aux exigences environnementales DO-160, ainsi qu'aux normes FST (feu, fumée et toxicité) exigées par les principaux constructeurs. Les applications typiques incluent les réseaux de cabine, les systèmes de divertissement en vol et autres sous-systèmes, les systèmes fonctionnant en environnements difficiles, etc.
