Grâce aux techniques d'atténuation des interférences pour systèmes multicœurs mises en œuvre au Centre national de supercalcul de Barcelone, la plateforme offrira des performances élevées tout en réduisant les interférences. Thales validera la plateforme avec des applications aérospatiales concrètes.
« Grâce à cette première plateforme exclusivement européenne basée sur la technologie RISC-V pour le spatial, De-RISC garantira l’accès à une technologie fabriquée exclusivement en Europe pour les applications aérospatiales, contribuant ainsi au programme « Technologies pour l’indépendance et la compétitivité européennes » sur ces marchés stratégiques », déclare Paco Gómez Molinero, directeur de fentISS et coordinateur du projet De-RISC.
RISC-V contribuera à assurer la pérennité de la plateforme, grâce au soutien croissant dont bénéficie cette architecture open source. Par ailleurs, les architectures propriétaires utilisées dans les systèmes aérospatiaux, PowerPC et SPARC, connaissent un désintérêt croissant. De ce fait, l'industrie spatiale ne peut plus exploiter les logiciels issus du commerce, ce qui renforce la nécessité d'adopter des architectures répandues sur les marchés à plus fort volume. La plateforme finale sera compatible avec d'autres architectures et offrira une tolérance aux pannes supérieure.
Ensemble, les quatre partenaires du projet forment une équipe solide dans le domaine du calcul aérospatial. Cobham Gaisler est un fournisseur majeur de processeurs pour l'Agence spatiale européenne (ESA), tandis que l'hyperviseur XtratuM de fentiSS est utilisé dans la dernière génération de satellites (« NewSpace »). BSC dispose d'un vaste portefeuille de projets européens développant des technologies spatiales de pointe. Enfin, la vaste expérience de Thales en matière de développement, d'exploitation et de fourniture de systèmes satellitaires lui confère une position idéale pour valider cette technologie pour les applications spatiales.
