Cet accord marque le premier partenariat d'Uber au Japon dans le domaine des véhicules autonomes et une nouvelle étape importante dans le développement mondial du service de robotaxis de Wayve et Uber, déjà présent dans plus de dix villes à travers le monde, dont Londres.
L'objectif est d'intégrer le système de conduite autonome de Wayve, basé sur l'intelligence artificielle, aux véhicules Nissan, leur permettant ainsi de se connecter à la plateforme de mobilité d'Uber pour attribuer des robotaxis aux utilisateurs.
Dans un premier temps, les véhicules circuleront sur le réseau Uber avec un opérateur de sécurité à bord, permettant aux passagers de découvrir le service de robotaxis lors de leurs trajets quotidiens.
Wayve, Uber et Nissan ambitionnent de déployer un service de robotaxis performant, sûr et fiable à Tokyo, l'un des marchés les plus exigeants au monde en raison de sa circulation dense, de son réseau routier complexe et de ses normes de sécurité élevées.
Le système de conduite autonome de Wayve est conçu pour apprendre à partir de données réelles et s'adapter aux nouvelles routes et villes sans nécessiter de cartes haute définition, facilitant ainsi son déploiement rapide à l'échelle mondiale, même dans des environnements urbains dynamiques comme Tokyo.
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- Catégorie : Robotique
Wayve, Uber et Nissan font la promotion des robotaxis à Tokyo avec la Nissan LEAF autonome
Wayve, Uber et Nissan ont annoncé la signature d'un protocole d'accord visant à collaborer au développement de robotaxis et à entamer les démarches nécessaires au déploiement de ces services. Les entreprises commenceront les préparatifs d'un déploiement pilote à Tokyo fin 2026, avec l'introduction de la Nissan LEAF équipée du système de conduite autonome Wayve, accessible aux utilisateurs via la plateforme Uber.
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