La società di consulenza prevede inoltre che il mercato globale dei sistemi di accumulo di energia a ioni di litio (BESS) raggiungerà un valore di 135 miliardi di dollari entro il 2037, trainato, tra gli altri fattori, da una maggiore integrazione delle fonti di energia rinnovabile nelle reti elettriche e dalla nuova domanda associata all'espansione dei data center.
di accumulo di energia a batteria (BESS) guadagnano terreno nella domanda di batterie.
Secondo IDTechEx, le batterie agli ioni di litio continuano a essere la tecnologia dominante nel mercato stazionario dei BESS, posizione che l'azienda attribuisce alla loro disponibilità, al costo contenuto e alle prestazioni in continua evoluzione.
Sebbene i veicoli elettrici rappresentino ancora la maggior parte della domanda globale di batterie agli ioni di litio, la loro quota è scesa dall'84% nel 2023 al 78% nel 2025. Nello stesso periodo, la quota per le applicazioni BESS è aumentata dal 10% al 19%.
IDTechEx collega questo cambiamento sia all'evoluzione del mercato dei veicoli elettrici sia alla crescita più rapida della domanda di sistemi di accumulo stazionari, poiché le reti elettriche integrano una maggiore quantità di energia rinnovabile e necessitano di ulteriori risorse di flessibilità.
la Cina ha rappresentato il 58% delle
installazioni globali di sistemi di accumulo di energia a ioni di litio (BESS), mentre gli Stati Uniti ne hanno rappresentato un ulteriore 18%.
Allo stesso tempo, mercati che in precedenza avevano una presenza minore sono entrati nella top ten dei paesi per capacità installata. Il rapporto cita in particolare i casi dell'Arabia Saudita e del Cile.
Tra i meccanismi che facilitano i nuovi progetti, IDTechEx individua i sistemi di contrattualistica, finanziamento e sostegno alle entrate. Il testo menziona il Capacity Investment Scheme (CIS) australiano, i Long-Term Energy Service Agreements (LTESA) del Nuovo Galles del Sud, il meccanismo MACSE italiano, le gare d'appalto sostenute dagli stati mediorientali e il modello cap-and-floor del Regno Unito per lo stoccaggio a lungo termine.
La connettività di rete si sta rivelando un collo di bottiglia.
Anche la crescita del mercato sta incontrando delle limitazioni. IDTechEx identifica le code di connessione di rete come uno dei principali ostacoli per i nuovi progetti.
Questa situazione può causare ritardi e persino la cancellazione di alcuni sviluppi. Allo stesso tempo, l'aumento della concorrenza tra gli sviluppatori sta innalzando le barriere all'ingresso per i nuovi operatori nei progetti di storage su scala di rete.
Prezzi delle batterie e modifiche normative:
un'ulteriore fonte di incertezza deriva dai prezzi delle materie prime e dalle politiche commerciali.
Il rapporto rileva che la riduzione e la successiva eliminazione da parte della Cina dei rimborsi IVA sulle esportazioni di batterie potrebbero avere un impatto sui prezzi futuri delle celle e dei sistemi BESS.
IDTechEx collega inoltre questo processo, insieme ad altri fattori, all'aumento del prezzo del carbonato di litio registrato all'inizio del 2026. Se questi livelli dovessero persistere, potrebbero esercitare una pressione al rialzo sui prezzi delle celle e dei sistemi BESS e influenzare la redditività di alcuni progetti.
Sistemi BESS containerizzati da 6,5 MWh o superiori:
in ambito tecnologico, i produttori stanno introducendo sistemi BESS containerizzati che utilizzano celle di maggiore capacità. Questa evoluzione sta incrementando il numero di soluzioni con una capacità pari o superiore a 6,5 MWh.
L'utilizzo di celle di maggiore capacità può aumentare la densità energetica a livello di sistema, riducendo il numero di celle, interconnessioni e involucri necessari per MWh immagazzinato. Può anche diminuire il numero di unità BESS necessarie per raggiungere una determinata capacità in un impianto.
Tuttavia, l'aumento di capacità e densità introduce nuovi requisiti di gestione termica e può creare limitazioni di peso durante il trasporto, fattori che influenzano la progettazione di questi sistemi.
LFP, sodio, batterie a flusso e sistemi di accumulo a lunga durata:
il rapporto "Batterie per l'accumulo di energia stazionario 2027-2037" analizza anche l'evoluzione tecnologica dei sistemi di accumulo di energia, tra cui batterie agli ioni di litio (con chimica LFP e NMC), batterie agli ioni di sodio, batterie a flusso redox, batterie metallo-aria, batterie al piombo-acido e sistemi di accumulo termico.
Lo studio affronta anche i sistemi di accumulo di energia a lunga durata (LDES), i costi dei diversi componenti dei BESS, i sistemi di conversione di potenza, i sistemi di gestione delle batterie (BMS) e i sistemi di gestione dell'energia (EMS), nonché le strategie di sicurezza e gestione termica mediante raffreddamento ad aria, a liquido o a immersione.
