Il progetto prevede il riutilizzo dell'infrastruttura in fibra ottica esistente con interventi minimi alle estremità per installare un sensore termico distribuito (DTS). Questo sensore misura la temperatura e le sue variazioni con una precisione inferiore a 10 metri e 1 grado Celsius e una portata fino a 60 chilometri, consentendo la creazione di una mappa termica. Sebbene questa tecnologia sia utilizzata da un decennio in altri settori, Indra è pioniera nella sua applicazione al settore ferroviario, nonché a quello autostradale e stradale.