Previsioni per il settore automobilistico : i veicoli elettrici perderanno fino a 12 kg di peso e i produttori cercheranno soluzioni innovative per prolungare la durata delle batterie (di Nicolas Richard, Direttore Sviluppo Commerciale Automotive EMEA di Vicor)
Gli attuali veicoli elettrici integrano fino a tre batterie separate: una batteria di trazione da 400 V o 800 V e un sistema di distribuzione alimentato da batterie secondarie da 12 V e 48 V. I produttori si stanno impegnando per ridurre il peso dei veicoli e possono eliminare fino a 12 kg nei veicoli elettrici a batteria (BEV), oltre a semplificare il sistema di alimentazione configurando la batteria di trazione per alimentare la batteria da 12 V. Questo rende la batteria da 12 V superflua e sostituibile. Con l'avanzare del 2022, prevediamo che questo approccio modulare all'alimentazione verrà adottato dagli OEM che mirano a elettrificare e differenziare le proprie flotte, offrendo maggiore autonomia e prestazioni complessive migliorate.
Prevediamo inoltre un incremento nel riutilizzo delle batterie dei veicoli elettrici, che potranno essere impiegate nei carrelli elevatori elettrici o come fonte di alimentazione di riserva nelle abitazioni. Cresce l'interesse da parte dei veicoli commerciali ad alta potenza per l'utilizzo di celle a combustibile a idrogeno, il che genererà una domanda molto maggiore di convertitori CC/CC ad alta efficienza.
Infine, all'interno del veicolo stesso, il comfort di marcia diventerà sempre più importante sia per il conducente che per i passeggeri. Riteniamo che ci sarà una domanda molto maggiore di sistemi di sospensioni attive a base elettrica, e questo richiederà ancora una volta soluzioni di gestione dell'energia più efficienti.
Previsioni per il calcolo ad alte prestazioni : la crescita dei data center continuerà ad accelerare, catalizzata dalla pandemia (di Lev Slutskiy, Direttore regionale di Vicor)
Nel 2022, il mercato globale del calcolo ad alte prestazioni continuerà a crescere rispetto ai circa 147 miliardi di dollari dell'anno scorso, con un tasso di crescita medio annuo previsto del 27,4% fino al 2028 [1]. I fattori chiave che contribuiscono a questa crescita includono l'aumento dell'attività cloud, l'ottimizzazione dei data center, le piattaforme di social media e l'ascesa del data-as-a-service.
Riteniamo che il dibattito tra alimentazione CA e CC continuerà tra gli operatori dei data center. I vantaggi della distribuzione in CC includono l'eliminazione di grandi sistemi UPS CA/CC e la risoluzione dei problemi di bilanciamento del carico. I moderni data center utilizzano in genere un approccio che prevede il collegamento dell'edificio alla rete CA trifase e la sua successiva suddivisione in tre linee CA monofase, ciascuna protetta da un proprio UPS.
La tendenza verso una maggiore quota di energia rinnovabile "verde" continua e, in un numero sempre maggiore di casi, la corrente continua ad alta tensione verrà fornita dalla fonte di energia primaria, soprattutto nelle aree periferiche.
La pandemia di COVID-19 ha accelerato la crescita dei dati e questo trend continuerà anche dopo la fine della pandemia. Con l'introduzione del 5G, l'infrastruttura di rete diventerà più complessa a causa del maggior numero di nodi di elaborazione situati più vicino all'utente per ridurre la latenza e consentire l'utilizzo di applicazioni IoT.
Lo sviluppo dell'IoT richiederà una maggiore potenza di calcolo per migliorare la sicurezza e aumenterà la domanda di potenza di calcolo nelle applicazioni edge, mid-ground (fog) e centralizzate. Vicor affronta questa tendenza fin dall'inizio realizzando convertitori di potenza piccoli e ad alta densità. È evidente che i data center devono ridurre il loro consumo energetico integrando moduli di potenza ad alta densità, il che a sua volta minimizza il carico dell'aria di raffreddamento.
Le catene di approvvigionamento continuano a subire interruzioni e riteniamo che queste difficoltà persisteranno almeno fino alla fine del 2023.
Previsioni per il settore della difesa e aerospaziale : l'innovazione e la richiesta di maggiore efficienza continueranno nonostante la pandemia e la carenza di personale qualificato (di Teo DeLellis, Direttore dello Sviluppo Commerciale Aerospaziale di Vicor)
L'innovazione e la crescente esigenza di efficienza continueranno a generare un interesse sempre maggiore per l'elettrificazione, con l'obiettivo di sostituire i sistemi meccanici e i combustibili chimici. Ad esempio, i sommergibili di ultima generazione stanno sostituendo i sistemi idraulici con quelli elettrici, mentre gli aerei elettrici stanno battendo record di autonomia e velocità.
La gestione dell'energia rimarrà fondamentale nei droni elettrici, mentre il crescente interesse per le armi a energia diretta, come i laser installati su navi e veicoli, richiederà soluzioni per la gestione di nuove fonti di energia come le batterie a stato solido.
Si registra inoltre un aumento della domanda di tecnologie di elettronica di potenza che soddisfino i requisiti di standard quali l'architettura SOSA (Sensor Open System Architecture).
La ripresa post-pandemia sta alimentando una ripresa della domanda di sistemi elettronici nei mercati militare e aerospaziale. Di conseguenza, Vicor e altre aziende hanno allungato i tempi di consegna per alcuni prodotti. Si prevede che questa situazione persisterà anche nel 2022, sebbene Vicor stia cercando di mitigarla ampliando i propri impianti di produzione.
Un'altra conseguenza della pandemia si può osservare nel settore dell'aviazione civile, dove i viaggi aerei non hanno ancora raggiunto i livelli pre-COVID. Prevediamo che sia l'aviazione civile che il mercato dei ricambi e dell'assistenza post-vendita raggiungeranno tali livelli entro il 2023.
Come in altri settori dell'ingegneria, continuiamo a riscontrare una crescente carenza di lavoratori qualificati. Si stima che entro il 2030, fino a 85 milioni di posti di lavoro rimarranno vacanti a causa della mancanza di personale qualificato, per un valore equivalente a 8.500 miliardi di dollari, secondo un recente rapporto di Korn Ferry. Assumere giovani ingegneri potrebbe essere fondamentale per prevenire una prolungata carenza, e questo obiettivo potrebbe essere raggiunto in questo settore attraverso l'adozione di tecnologie elettriche innovative, dimostrando come l'industria stia rispondendo alle problematiche ambientali e impegnandosi a favore delle energie rinnovabili.
Il fiorente settore spaziale europeo farà un uso sempre maggiore della propulsione elettrica nei veicoli spaziali, soprattutto nelle nuove costellazioni di satelliti a banda larga.
