L'Allegro ATS668 integra componenti di protezione EMC per offrire una soluzione semplice e intuitiva per il rilevamento digitale a velocità zero dei denti degli ingranaggi. È disponibile in un piccolo package sovrastampato, facile da montare e utilizzare in un'ampia gamma di applicazioni di rilevamento dei denti degli ingranaggi. L'ATS668 è progettato per i sistemi di trasmissione automobilistici, risultando ideale anche per applicazioni non automobilistiche come veicoli ricreazionali, apparecchiature industriali, elettrodomestici e attrezzature per il fitness.
Il dispositivo incorpora un circuito integrato a doppio elemento ad effetto Hall. Il circuito integrato contiene una sofisticata circuiteria di compensazione progettata per eliminare gli effetti negativi dei magneti e degli offset di sistema. L'elaborazione digitale del segnale analogico garantisce prestazioni a velocità zero indipendenti dal traferro e un adattamento dinamico delle prestazioni del dispositivo alle condizioni operative riscontrate nelle applicazioni automobilistiche (ad esempio, vibrazioni e eccentricità). Convertitori DAC ad alta risoluzione con rilevamento di picco vengono utilizzati per impostare le soglie di commutazione adattive del dispositivo. L'isteresi alle soglie riduce gli effetti negativi di eventuali anomalie del segnale magnetico associate ad anomalie di sistema o del target.
Il package completamente integrato e l'algoritmo collaudato nel settore rendono l'ATS668LSM la soluzione ideale per un'ampia gamma di esigenze di rilevamento della velocità. Questo dispositivo è disponibile in un package SIP (SM) a 3 pin senza piombo (Pb) con copertura opaca del telaio in piombo.
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- Categoria: Circuiti integrati
circuito integrato sensore di velocità differenziale a tre fili
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