Grazie a una robusta unità di uscita, questo dispositivo può essere utilizzato in un'ampia gamma di applicazioni, comprese quelle con potenze nominali superiori a 1 kW. Inoltre, l'AMT49105 offre un transceiver LIN, un alimentatore regolato da microprocessore, monitor di fase per il controllo sensorless dei motori BLDC e altre caratteristiche esclusive che riducono il consumo energetico complessivo richiesto nei moderni veicoli ad alta efficienza.
L'AMT49105 è ideale per applicazioni industriali e automobilistiche di sicurezza induttiva ad alta potenza, come ventole di raffreddamento del motore, freni e applicazioni con pompe multiple, dove le tensioni di alimentazione variano da 5,5 V a 50 V. La diagnostica avanzata monitora e segnala guasti di sistema, guasti interni e guasti del ponte di potenza per garantire un funzionamento sicuro del sistema. L'AMT49105 è progettato secondo lo standard ISO-26262 e soddisfa i requisiti di livello ASIL-B.
“Siamo lieti di aggiungere questo dispositivo certificato ASIL al nostro portfolio di oltre 30 dispositivi conformi alla norma ISO 26262”, ha dichiarato Vijay Mangtani, Vicepresidente della business unit Power IC di Allegro. “Ci impegniamo a guidare la tecnologia e il mondo verso un futuro più sicuro”.
L'Allegro AMT49105 è disponibile in un piccolo package QFN a 48 pin con un pad termico esposto, che riduce l'ingombro di circa il 40% rispetto a un QFP equivalente. Questo package è privo di piombo (Pb) con un rivestimento opaco in stagno-piombo al 100%.

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