Secondo Bruce Renouard, CEO di Pre-Switch: "Stiamo distribuendo i sistemi di valutazione CleanWave200 ai primi utilizzatori in tutto il mondo e i dati sull'efficienza che pubblichiamo oggi giustificano ampiamente i nostri obiettivi di progettazione. I clienti potrebbero utilizzare la tecnologia Pre-Switch con MOSFET ancora migliori e aspettarsi miglioramenti incrementali delle prestazioni, ma non esiste nessun altro approccio che si avvicini al 99,3% di efficienza a 100 kHz con così pochi MOSFET SIC a basso costo.".
Pre-Switch AI consente agli utenti di passare da implementazioni di commutazione rigida costose e con perdite a progetti di commutazione morbida altamente efficienti con una frequenza di commutazione 10 volte superiore, producendo un'uscita quasi sinusoidale pura. Il driver Pre-Switch analizza più ingressi ciclo per ciclo, apportando regolazioni in tempo reale ai piccoli transistor a risonanza forzata, consentendo una commutazione morbida senza interruzioni in ambienti variabili. L'algoritmo Pre-Switch AI tiene conto e ottimizza le variazioni di temperatura del sistema, il degrado dei dispositivi, le variazioni delle tensioni di ingresso e le forti oscillazioni di corrente.
I dati pubblicati rappresentano l'efficienza del sistema per velocità di commutazione di 50-100 kHz, tensioni di ingresso, potenza e corrente di uscita, consentendo ai progettisti di sistemi di confrontare i risultati di Pre-Switch con i propri requisiti. Renouard aggiunge: “Le perdite di commutazione con la nostra tecnologia Pre-Switch sono praticamente nulle. Per dare un'idea, un veicolo elettrico con tecnologia Pre-Switch migliora l'efficienza dell'inverter, producendo un'onda sinusoidale pura in uscita che migliora drasticamente l'efficienza del motore a basse coppie, dove opera la maggior parte dei conducenti. Ciò si traduce in un aumento dell'autonomia fino al 12%”.
Il sistema di valutazione Cleanwave200, il progetto di riferimento e i file di progettazione possono essere richiesti a Pre-Switch.
