La serie TC78B006 riduce vibrazioni e rumore grazie all'utilizzo di un pilotaggio a onda sinusoidale controllato digitalmente.
 
Il circuito di pre-pilotaggio integrato consente al dispositivo di controllare MOSFET a canale p e a canale n, minimizzando il numero di componenti esterni necessari per il controllo dei motori.
 
Una funzione di standby a risparmio energetico riduce il consumo di energia diminuendo l'alimentazione al sensore di Hall, un sensore magnetico utilizzato per rilevare la posizione del rotore e la velocità di rotazione, quando il motore è in modalità standby.
 
All'interno della serie TC78B006, i circuiti integrati TC78B006FNG, TC78B006AFNG, TC78B006FTG e TC78B006AFTG sono dotati di controllo dell'ingresso PWM duty cycle, mentre i modelli TC78B006BFNG, TC78B006CFNG, TC78B006BFTG e TC78B006CFTG offrono il controllo dell'ingresso di tensione analogica.
 
L'uscita per la direzione della velocità di rotazione è fornita dai circuiti integrati FNG, BFNG, FTG e BFTG, mentre AFNG, CFNG, AFTG e CFTG offrono un'uscita per il rilevamento del blocco. L'intera serie TC78B006 offre una tensione di funzionamento da 3,5 a 30 V, funzionalità di avvio rapido, spegnimento termico, protezione dal blocco e ripristino automatico.
 
La serie TC78B006 è disponibile in due tipi di package: un SSOP a 16 pin di dimensioni 5,5 mm × 6,4 mm × 1,6 mm per i circuiti integrati FNG, AFNG, BFNG e CFNG, oppure un QFN a 16 pin di dimensioni 3 mm × 3 mm × 0,7 mm per i circuiti integrati FTG, AFTG, BFTG e CFTG. I campioni sono già disponibili. La produzione di massa inizierà a febbraio.

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