Grazie ai loro contenitori miniaturizzati, i nuovi regolatori LDO della serie BUxxJA2MNVX-C di ROHM rappresentano i più piccoli sul mercato per l'industria automobilistica, mentre la serie BD7xxLx offre una corrente di riposo senza pari. I clienti possono ora scegliere tra diverse opzioni di tensione e corrente, nonché tra vari tipi di contenitore, per soddisfare con precisione i requisiti delle loro applicazioni, che si tratti di carrozzeria, propulsore, infotainment o sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS). Entrambe le gamme si basano sul sistema di produzione verticalmente integrato di ROHM e sulle tecnologie proprietarie di progettazione analogica, processo e confezionamento, per ottenere un'elevata efficienza in un formato compatto, aggiungendo al contempo flessibilità di progettazione e affidabilità.
Negli ultimi anni, i circuiti integrati di potenza per il settore automobilistico hanno continuato a evolversi in termini di sofisticazione e funzionalità, parallelamente alla crescente necessità di ampliare l'offerta per coprire una vasta gamma di caratteristiche e requisiti applicativi, come il tipo di package e la corrente di uscita, anziché concentrarsi su un'unica soluzione. Le serie BD7xxLx e BD4xxMx sono ottimizzate per tutte le applicazioni connesse alla batteria che richiedono una corrente di riposo estremamente bassa. Grazie all'ampio intervallo di tensione di ingresso (fino a 50 V di picco) e all'ampio intervallo di temperatura operativa da -40 °C a +125 °C, questa famiglia rappresenta la soluzione ideale per la carrozzeria, le centraline e i sistemi di infotainment del settore automobilistico. La gamma BD7xxLx comprende otto modelli, con tensioni di uscita opzionali di 3,3 V e 5 V, correnti di uscita da 200 mA a 500 mA e tre tipi di package standard.
La proliferazione di misure di prevenzione degli incidenti e di sistemi di guida automatizzata richiede sistemi di sicurezza avanzati che offrano prestazioni superiori. Ciò comporta un maggior numero di sensori, moduli telecamera e altri componenti, ma al contempo è necessario ridurre le dimensioni dei dispositivi per migliorare la flessibilità di progettazione e diminuire il peso del veicolo. Tuttavia, la progettazione di circuiti integrati di potenza che offrano un'elevata affidabilità in un formato compatto si è rivelata una sfida. Fino ad ora, in ambienti difficili come i sistemi automobilistici, caratterizzati da elevati livelli di rumore, temperatura e vibrazioni, il package più piccolo in grado di fornire il livello di affidabilità necessario era di 1,5 mm². La nuova serie BUxxJA2MNVX-C, con approvazione AEC-Q100, offre l'affidabilità richiesta dall'industria automobilistica in un package ultracompatto da 1 mm², riducendo così la superficie di montaggio del 55% rispetto ai prodotti esistenti. Allo stesso tempo, il consumo di corrente in standby (35 µA) e le caratteristiche di regolazione del carico (fluttuazione del carico di 65 mV) sono dimezzati, contribuendo così a moduli di sicurezza automobilistica più piccoli e performanti. A differenza dei prodotti convenzionali che richiedono una capacità esterna minima di 1,0 µF per prevenire le oscillazioni, questi nuovi regolatori accettano condensatori esterni più piccoli, a partire da 0,22 µF, consentendo un'ulteriore miniaturizzazione.
Caratteristiche principali della serie BD4xxMx/BD7xxLx
* Regolatori LDO a bassissima corrente di riposo
La tendenza verso una maggiore informatizzazione dei veicoli ha aumentato il numero di microcontrollori necessari; inoltre, la riduzione del consumo di carburante richiede un minore consumo energetico per circuito integrato al fine di migliorare l'efficienza energetica del sistema. La serie BD7xxLx si basa sulla collaudata tecnologia di progettazione analogica di ROHM e riduce il consumo di corrente a vuoto a un valore senza precedenti di 6 µA.
* La compatibilità con i condensatori ceramici riduce la superficie di montaggio e i costi.
Il suo design ottimizzato garantisce una tensione di uscita stabile senza fluttuazioni con una capacità esterna di soli 1-10uF, eliminando la necessità di condensatori esterni più grandi e minimizzando così la superficie di montaggio e i costi.
* Vari tipi di package per un'ampia compatibilità
La riprogettazione del circuito ha permesso una riduzione del numero di blocchi e il nuovo layout del chip consente 3 tipi di package (TO252-3, SOT223-4F e HSOP-J8), da package di alimentazione robusti per ambienti difficili a modelli compatti per applicazioni ad alta densità.
* Specifiche di ingresso/uscita
- Tensione di ingresso fino a 50 V
- Tensione di uscita 3,3 V o 5 V
- Corrente di uscita 200 mA o 500 mA
* Applicazioni:
Carrozzeria, gruppo propulsore e sistemi di infotainment.
Caratteristiche principali della serie BUxxJA2MNVX-C
: * I regolatori LDO più piccoli sul mercato (1 mm²) per l'industria automobilistica.
ROHM ha sfruttato le sue tecnologie di progettazione analogica, di processo e di packaging di livello mondiale per sviluppare i regolatori LDO più piccoli nel settore automobilistico, ottenendo tutte le funzionalità necessarie in un ingombro di 1 mm², ovvero il 55% in meno rispetto ai prodotti convenzionali da 1,5 mm². Inoltre, l'approvazione AEC-Q100 garantisce l'elevato livello di affidabilità richiesto dalle applicazioni automobilistiche.
* Offre sia un basso consumo di corrente che eccellenti caratteristiche di risposta.
La serie BUxxJA2MNVX-C utilizza una tecnologia circuitale originale per raggiungere un equilibrio ideale tra caratteristiche di risposta (variazione di carico di 65 mV) e consumo di corrente (35 μA, la metà rispetto ai prodotti convenzionali).
* Funzionamento stabile con un condensatore esterno a partire da 0,22 μF.
I circuiti integrati di potenza richiedono un condensatore esterno per compensare le fluttuazioni/oscillazioni in uscita causate dalle variazioni in ingresso. A differenza delle soluzioni convenzionali che richiedono 1,0 μF, il nuovo circuito integrato di ROHM garantisce una tensione di uscita stabile con un condensatore da 0,22 μF, consentendo l'utilizzo di condensatori di valore inferiore e contribuendo quindi a una riduzione delle dimensioni complessive.
* Specifiche di ingresso/uscita
- Tensione di ingresso da 1,7 V a 6,0 V
- Tensione di uscita da 1,0 V a 3,4 V
- Corrente di uscita fino a 200 mA
* Applicazioni:
Sensori, telecamere e radar per sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), videoregistratori e altri sistemi automobilistici che richiedono un'ulteriore miniaturizzazione.
