Il dispositivo affronta le sfide più urgenti per gli ingegneri dei motori di trazione, tra cui le vibrazioni in fase di avviamento e di funzionamento, l'elevata velocità di rotazione, i limiti di spazio meccanico, le alte temperature di esercizio e i requisiti di sicurezza della norma ISO 26262.

Le caratteristiche includono:
• Commutazione ad alta velocità fino a 40 kHz (funzionamento a 30.000 giri/min)
• Algoritmi avanzati per sopprimere impulsi di uscita indesiderati in modalità di avvio e funzionamento
• Il package magnetico integrato brevettato riduce la complessità del design e consente l'utilizzo di motori più piccoli
• Temperatura di esercizio fino a 160 °C
• Conforme allo standard ASIL-B (valutazione in corso)

I veicoli elettrici stanno diventando sempre più comuni, poiché i produttori di apparecchiature originali (OEM) devono rispettare gli standard di qualità dell'aria, efficienza dei consumi e sicurezza dei veicoli. Con il mercato dei veicoli elettrici e ibridi che si prevede esploderà nei prossimi anni, l'utilizzo di motori di trazione per soddisfare questi requisiti presenta nuove sfide per gli ingegneri che progettano i sistemi di controllo dei motori elettrici. Lo standard ATS17501 è in prima linea nell'affrontare queste sfide.

Grazie alla sua elevata larghezza di banda, leader di mercato,
l'ATS17501 gestisce velocità di rotazione elevate e offre una commutazione ad alta velocità fino a 40 kHz, la più alta del settore. Il dispositivo misura direttamente la velocità di rotazione degli ingranaggi ferrosi fino a 30.000 giri/minuto e fornisce un output codificato incrementale con informazioni su velocità e direzione su un'interfaccia a doppio canale.

Questo dispositivo risolve le vibrazioni del motore di trazione durante l'avvio e il funzionamento.
L'ATS17501 integra un'elaborazione del segnale digitale all'avanguardia per garantire la robustezza alle vibrazioni ed è basato sull'architettura digitale SolidSpeed™ di Allegro per fornire informazioni di commutazione al motore elettrico. L'ATS17501 offre inoltre prestazioni altamente adattabili, funzionando in presenza di variazioni e disturbi ambientali e meccanici.

"L'architettura digitale è flessibile, intelligente e fornisce uscite di velocità in quadratura ad alta risoluzione con l'immunità ai campi parassiti offerta dalle architetture di rilevamento Hall differenziale", afferma Karl Scheller, Direttore del Design di Allegro Speed ​​Sensors.

Il package completamente integrato supera i limiti di spazio.
Il package SIP SG a 4 pin sovrastampato integra completamente un magnete per ottimizzare le prestazioni e la temperatura dell'intercapedine d'aria. Questo package integrato offre i massimi livelli di affidabilità e prevedibilità richiesti per le applicazioni di motori di trazione in spazi ristretti.

Costruito secondo rigorosi standard di sicurezza, è conforme alle normative sulle emissioni.
Utilizzando un processo di progettazione della sicurezza certificato ISO 26262:2011, l'ATS17501 incorpora la diagnostica in tempo reale per ottenere una classificazione ASIL-B (D) come elemento di sicurezza fuori contesto (valutazione in corso).

"I motori di trazione utilizzati nei veicoli hanno un grande potenziale per soddisfare le normative sulla qualità dell'aria e sull'efficienza dei consumi di carburante, contribuendo così a un ambiente più sano", spiega Scheller. "Affrontare queste sfide si allinea perfettamente con la visione di Allegro di raggiungere una maggiore sostenibilità attraverso la tecnologia.".

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