A diferencia de los modelos de negocio típicos de intercambio de productos, el reciclaje es más complejo. Proporciona un servicio que no sólo da lugar a un producto material, sino también a externalidades positivas asociadas a la reducción del vertido y a la recuperación sostenible de materiales. En el caso del reciclaje de baterías de iones de litio, esto significa menos minería insostenible y una reducción de la distancia de transporte de los metales de las baterías debido a que el reciclaje crea cadenas de suministro nacionales.
Las tecnologías de almacenamiento de energía están experimentando una desafiante transformación, vital en un clima emergente que necesita cada vez más energías renovables y hardware reciclable. Se prevé que los sectores de almacenamiento de energía, como las baterías de iones de litio, experimenten un rápido crecimiento, mientras que las restricciones de la cadena de suministro hacen que se estén desarrollando nuevas tecnologías alternativas de almacenamiento de energía, creando nuevas oportunidades.
La gigante asiática MEAN WELL y Electrónica OLFER se adhieren al concepto de desarrollo sostenible y respetuoso con el medio ambiente promoviendo productos en esta dirección. Las nuevas series NPB-450 y NPB-750 recientemente presentadas en el mercado, son cargadores universales y únicos de 450W y 750W. Dispositivos inteligentes, tensión amplia, funciones flexibles, seguridad, durabilidad y fiabilidad son sus principales características.
¿Desea ensayar la resistencia, rendimiento y durabilidad de una pila de combustible de una forma rápida y eficiente? Con una potencia de entrada de 30 kW, la serie EA-ELR 10000 de cargas electrónicas generativas son idóneas para los ensayos con pilas de combustible. Además, gracias al modo regenerativo de funcionamiento, no se pierde energía y puede recuperarse a la red con una eficiencia de más del 96%.
Los modelos de 120-1000W de la familia PB de cargadores de primera generación de MEAN WELL han estado en el mercado durante más de 20 años. Para satisfacer las nuevas demandas del mercado de cargadores rentables, MEAN WELL nos presenta las series NPB / NPP de nueva generación de cargadores que abarcará de 120W a 1700W. Las primeras versiones en salir a la venta serán las NPB-120/240/360 con amplio rango de tensión y alta fiabilidad. Serán distribuidas en España y Portugal por Electrónica OLFER.
Las baterías Li-ion pueden dar un respaldo energético de altas prestaciones en sistemas de alimentación ininterrumpida (SAI) en centros de datos, así como ahorrar en costes y emisiones de dióxido de carbono (CO2). Sin embargo, algunos operadores siguen teniendo dudas acerca de la seguridad.
La batería, como una de las soluciones de almacenamiento de energía más accesibles, ha ido ganando popularidad en los últimos años. Hoy en día, las baterías no solo se pueden usar en dispositivos electrónicos personales, automóviles y sistemas de suministro de energía ininterrumpida (UPS), sino también en vehículos eléctricos y almacenamiento de energía renovable. Sin embargo, las diferentes características de los diferentes tipos de baterías plantean desafíos técnicos para que los consumidores e incluso los ingenieros seleccionen baterías y cargadores. Este artículo discutirá las diferencias entre dos de los tipos de baterías más populares: la batería de plomo-ácido y la batería de litio, así como cómo seleccionar un cargador adecuado.
La demanda por la monitorización remota de baterías de níquel está creciendo rápidamente, impulsada por los ahorros potenciales en CapEX y OpEX, a través del crecimiento de la Industria 4.0.
Erick Lopes, Gerente de producto de Saft, explica cómo la nueva solución de supervisión remota para baterías de níquel cadmio permitirá a los operadores industriales realizar un mantenimiento basado en el estado de la batería y reemplazarlas sólo cuando sea necesario, no cuando esté programado.
"Buscamos la solución, pero la mayoría de las veces nos olvidamos del problema". El escenario energético está cambiando como resultado de años de políticas verdes adoptadas por los principales países del mundo. Dado que el almacenamiento de energía desempeña un papel fundamental en la integración de las energías renovables variables (VRE) en la red eléctrica, ¿seguirán las baterías de iones de litio dominando el mercado del almacenamiento estacionario?
Este articulo trata de baterías industriales para aplicaciones de UPS, y no considera aplicaciones de consumo más pequeñas (teléfonos móviles, bicicletas eléctricas), o vehículos eléctricos.
Se ha empezado a sustituir las baterías de plomo-ácido (VRLA e inundadas) por baterías de Li-ion en los sistemas de baterías de alimentación ininterrumpida de misión crítica, como centros de datos, refinerías y plantas químicas. Las baterías de Li-ion, también conocidas como litio secundario o recargable, ofrecen muchas ventajas bien conocidas, frente a las baterías tradicionales de plomo-ácido.
La comunicación entre componentes y sistemas es habitual en los vehículos y equipos pesados actuales con CANbus (Controller Area Network). A medida que la tecnología sigue evolucionando, también lo hacen los sistemas CANbus y los componentes que se conectan a ellos.
Las baterías de arranque proporcionan la corriente de arranque vital para los motores utilizados en sistemas de generador y bombas contra incendios, así como otras aplicaciones críticas y la seguridad. Es posible que también tengan que soportar algunas cargas previas al arranque, como calentadores o bombas de aceite lubricante.
AMV Electrónica pone a disposición en su página web un programa de cálculo de tiempo de recarga de baterías. Calcula la capacidad en función de la autonomía requerida y el tiempo de recarga
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AMV Electrónica pone a disposición en su página web un programa de cálculo de tiempo de recarga de baterías. Calcula la capacidad en función de la autonomía requerida y el tiempo de recarga
El desbordamiento térmico y los incendios asociados a las baterías han demostrado ser una preocupación crítica para clientes, diseñadores de baterías y fabricantes de vehículos eléctricos. Muchos vehículos han sufrido incendios de baterías y cientos de miles han sido retirados del mercado. Aunque estos...
IDTechEx pronostica que la demanda Litio-ion crecerá casi 10 veces durante 2020-2030, pero ¿puede el suministro satisfacer esta demanda? Los fabricantes de automóviles de todo el mundo se comprometen a electrificar sus flotas.
A123 Systems ha presentado Nanophosphate EXT™, una tecnología de baterías de Litio Ion capaces de funcionar a temperaturas extremas sin necesidad de gestión térmica. Nanophosphate EXT está diseñado para reducir significativamente o eliminar la necesidad de sistemas de calefacción o refrigeración,...
Cebekit completa su familia dedicada al Hidrógeno con el adaptador para ordenador C-7120. El C-7120 es una placa de adquisición de datos y software que permite conocer cómo se produce el proceso de transformación del hidrógeno en electricidad, empleando como combustible únicamente agua, así como el proceso...
Albufera Energy Storage ha obtenido la patente a nivel europeo de una celda electroquímica Aluminio-aire recargable. Esta nueva batería disminuye considerablemente el coste de las actuales baterías de Litio-ión; y tiene un peso y volumen mucho menor por kWh almacenado respecto a las de plomo ácido.
Papel: 150,00 € (IVA incluido)
Recibirá las 10 ediciones que se publican al año.
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