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- Kategorie: Design
ARDS-Bildgebungssystem für den Automobilsektor
OmniVision Technologies, Inc. hat die Verfügbarkeit eines Automotive Reference Design System (ARDS) bekannt gegeben, das eine sofort einsatzbereite Plattform für die Entwicklung von Bildgebungssystemen für die Automobilindustrie bietet.
OmniVisions modulares ARDS-System ermöglicht es Entwicklern von Automobilsoftware und Bildgebungssystemen, Bildsensoren, Bildsignalprozessoren und Serialisierungsmodule für große Entfernungen flexibel zu kombinieren. Dank seiner kompakten Bauform eignet sich OmniVisions ARDS ideal für Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Video-Rückspiegel, Kameramanagementsysteme (CMS) und Dashcams.
Die Bildverarbeitungsindustrie erwartet ein signifikantes Wachstum im Bereich der Fahrerassistenzsysteme (ADAS), darunter Rückfahr- und 360°-Kamerasysteme. Das US-amerikanische New Car Assessment Program (NCAP), ein staatliches Programm zur Fahrzeugsicherheit, schreibt vor, dass alle Neuwagen in den USA bis 2018 mit Rückfahrkameras ausgestattet sein müssen. 360°-Kamerasysteme (SVS) werden voraussichtlich im gleichen Zeitraum auch im Luxussegment noch beliebter werden. SVS benötigen in der Regel mindestens vier Kameras, um eine 360°-Rundumsicht zu ermöglichen. Das ARDS-System von OmniVision ermöglicht die Entwicklung von ADAS-Systemen der nächsten Generation für die Automobilindustrie.
Die ARDS-Demo-Kits von OmniVision enthalten den OmniVision OV2775 Bildsensor, den optionalen Bildsignalprozessor (ISP) OV495 und das Serializer-Kameramodul. Der OV2775 nutzt die 2,8-µm-OmniBSI-2™-Deep-Well™-Pixeltechnologie und liefert 16-Bit-Linear-Ausgabe mit nur einer Belichtung sowie erstklassiger Lichtempfindlichkeit. Der Sensor kann Videos mit einer Auflösung von 1920 x 1080 Pixeln bei 30 oder 60 Bildern pro Sekunde und einem Dynamikumfang von über 120 dB aufzeichnen. Das OmniVision ARDS-System ist in zwei Konfigurationen erhältlich: mit oder ohne OV495 ISP.
Die Bildverarbeitungsindustrie erwartet ein signifikantes Wachstum im Bereich der Fahrerassistenzsysteme (ADAS), darunter Rückfahr- und 360°-Kamerasysteme. Das US-amerikanische New Car Assessment Program (NCAP), ein staatliches Programm zur Fahrzeugsicherheit, schreibt vor, dass alle Neuwagen in den USA bis 2018 mit Rückfahrkameras ausgestattet sein müssen. 360°-Kamerasysteme (SVS) werden voraussichtlich im gleichen Zeitraum auch im Luxussegment noch beliebter werden. SVS benötigen in der Regel mindestens vier Kameras, um eine 360°-Rundumsicht zu ermöglichen. Das ARDS-System von OmniVision ermöglicht die Entwicklung von ADAS-Systemen der nächsten Generation für die Automobilindustrie.
Die ARDS-Demo-Kits von OmniVision enthalten den OmniVision OV2775 Bildsensor, den optionalen Bildsignalprozessor (ISP) OV495 und das Serializer-Kameramodul. Der OV2775 nutzt die 2,8-µm-OmniBSI-2™-Deep-Well™-Pixeltechnologie und liefert 16-Bit-Linear-Ausgabe mit nur einer Belichtung sowie erstklassiger Lichtempfindlichkeit. Der Sensor kann Videos mit einer Auflösung von 1920 x 1080 Pixeln bei 30 oder 60 Bildern pro Sekunde und einem Dynamikumfang von über 120 dB aufzeichnen. Das OmniVision ARDS-System ist in zwei Konfigurationen erhältlich: mit oder ohne OV495 ISP.
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