Durch die Anwendung modellbasierter Konstruktionsmethoden gelang es Thien eDrives, schnell vom ersten Prototyp zur Serienreife zu gelangen, wodurch sich die Entwicklungszeit um 50 % verkürzte.


Für die Entwicklung eines elektrischen Antriebs für die Kompressoreinheit eines Brennstoffzellenfahrzeugs, einschließlich Motorsteuerungssoftware, Elektronik, Motor und weiterer mechanischer Komponenten, benötigte Thien eDrives einen Designansatz, der eine frühzeitige Überprüfung der Steuerungsstrategien, die Codegenerierung und schnelle Designiterationen während des gesamten Projekts ermöglichte. Modellbasiertes Design ermöglichte die Verifizierung in verschiedenen Entwicklungsphasen und trug so zur Fertigung einer hochwertigen Komponente in kürzerer Zeit bei. Die automatisierte Codegenerierung eliminierte den zeitaufwändigen und fehleranfälligen manuellen Codierungsprozess und bot mehr Sicherheit hinsichtlich der Einhaltung bestimmter MISRA-C-Standards. Die Verwendung von Modellen vereinfachte zudem die Designprüfungen mit den Kunden von Thien eDrives, da codebezogene Prozesse entfielen.


Neben MATLAB und Simulink nutzte das Team weitere Tools, darunter Simulink Coder, Embedded Coder, Stateflow, die Signal Processing Toolbox und Simulink Fixed Point. Dank des modellbasierten Designs konnte Thien eDrives den Kompressormotor termingerecht fertigstellen; dieser Motor wird aktuell produziert und in Brennstoffzellenfahrzeugen eingesetzt.

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