Das neue Gerät nutzt eine segmentierte, interpolierte Temperaturkompensationstechnologie, die den Gesamtfehler über den gesamten Temperaturbereich deutlich reduziert. Dadurch eignet es sich ideal für die lineare und rotatorische Positionierung in Automobilanwendungen wie Aktuatoren und Ventilen.
Der A1377 ist in einem kompakten, bedrahteten SIP-Gehäuse (Single In-Line Package) erhältlich und bietet ein breites Spektrum an Empfindlichkeiten und Offset-Bandbreiten. Die Genauigkeit und Flexibilität des Geräts werden durch die Benutzerprogrammierung über die Versorgungsspannung (Vcc) und die Ausgangspins weiter verbessert, was eine Anwendungsoptimierung ermöglicht.
Dieser ratiometrische Hall-Effekt-Sensor-IC liefert eine Ausgangsspannung proportional zum angelegten Magnetfeld. Die Ruheausgangsspannung ist vom Benutzer zwischen ca. 5 % und 95 % der Versorgungsspannung einstellbar. Die Empfindlichkeit des Geräts ist von 1 bis 14 mV/G einstellbar.
Jeder monolithische BiCMOS-Schaltkreis integriert ein Hall-Element, eine Temperaturkompensationsschaltung zur Reduzierung der intrinsischen Empfindlichkeitsabweichung des Hall-Elements, einen hochverstärkenden Kleinsignalverstärker, eine niederohmige Ausgangsstufe mit fester Impedanz sowie ein proprietäres Verfahren zur dynamischen Kompensationsaufhebung. Dank
seiner Eigenschaften eignet sich dieses lineare Bauelement ideal für Anwendungen in der Automobilindustrie und anderen Industriezweigen, die hohe Genauigkeit erfordern. Es arbeitet in einem breiten Temperaturbereich von -40 °C bis +150 °C.
Der Sensor A1377 wird in einem speziellen 3-Pin-Inline-Gehäuse (Suffix UC) mit integrierten Bypass-Kondensatoren geliefert. Er ist bleifrei und verfügt über eine 100% matte Beschichtung.

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