Die hochintegrierten InnoSwitch-ICs reduzieren die Anzahl der für eine Stromversorgung benötigten Komponenten um bis zu 50 Prozent. Dies spart erheblich Platz auf der Leiterplatte, verbessert die Systemzuverlässigkeit und minimiert Probleme bei der Komponentenversorgung. Die Bausteine der preisgekrönten InnoSwitch-Familie sind jetzt mit einer Auswahl an Silizium-, Galliumnitrid- (GaN) und Hochvolt-SiC-Transistoren erhältlich. So können Entwickler ihre Stromversorgungslösung für ein breites Spektrum an Anwendungen in den Bereichen Konsumgüter, Computer, Kommunikation, Industrie und Automobil optimieren.
Peter Vaughan, Leiter der Geschäftsentwicklung im Automobilbereich bei Power Integrations, erklärt: „800-Volt-Batterien werden zum Standard für Elektrofahrzeuge. Viele Fahrzeugsysteme sind an diese leistungsstarke Stromquelle angeschlossen, doch die empfindlichen elektronischen Steuerschaltungen benötigen nur wenige Volt für Betrieb und Kommunikation. InnoSwitch-Bausteine ermöglichen es elektronischen Komponenten, sicher Strom vom verfügbaren Hauptbus zu beziehen – platzsparend und ohne Energieverschwendung. Besonders interessant ist die Möglichkeit, die Notstromversorgung des Hauptwechselrichters deutlich zu vereinfachen. Dieser kann mit jeder Spannung zwischen 30 und 1000 Volt betrieben werden. Unsere SiC-basierten InnoSwitch3-AQ-Bausteine bewältigen diesen breiten Bereich mit Bravour.“
Die neuen ICs sind in einem kompakten InSOP™-24D-Gehäuse erhältlich und nutzen eine FluxLink™-Rückkopplungsverbindung, die eine verstärkte Isolation bis zu 5000 V<sub>RMS</sub> für die sekundärseitige Steuerung bietet. Die FluxLink-Technologie ermöglicht die direkte Erfassung der Ausgangsspannung und bietet Vorteile wie präzise Regelung und extrem schnelles Einschwingverhalten. Die Schaltung startet ab 30 Volt ohne externe Schaltungen, was für die Funktionssicherheit entscheidend ist. Weitere Schutzfunktionen umfassen Unterspannungsschutz am Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang und Überstrombegrenzung.
Durch die Integration von Synchrongleichrichtung und eines quasi-resonanten (QR)/CCM-Sperrwandlers wird ein Wirkungsgrad von über 90 % erreicht, wodurch selbst strengste OEM-Anforderungen problemlos erfüllt werden. Diese neuen Komponenten verbrauchen im Leerlauf weniger als 15 mW und eignen sich daher ideal zur Reduzierung der Selbstentladung in Batteriemanagementsystemen.
Die 1700-Volt-Komponenten InnoSwitch3-AQ sind auch für industrielle Anwendungen bestens geeignet. Die integrierte Lösung ersetzt diskrete Controller- und MOSFET-Designs und spart so Platz, Zeit und Kosten bei gleichzeitig erhöhter Zuverlässigkeit in Anwendungen wie erneuerbaren Energien, industriellen Motorantrieben, Batteriespeichern und Messtechnik.
Verfügbarkeit und Ressourcen:
Für Entwickler, die den 1700-Volt-IC InnoSwitch3-AQ evaluieren möchten, stehen das Referenzdesign DER-913Q und das Hardware-Kit RDK-919Q zur Verfügung. Die Geräte kosten 5,64 US-Dollar (Referenznummer INN3947CQ-TL) bzw. 9,02 US-Dollar (Referenznummer INN3949CQ-TL) bei einer Abnahmemenge von 1.000 Stück. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an einen von Power Integration
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- Kategorie: Integrierte Schaltungen
Hochspannungsschaltkreise für die Automobilindustrie mit einem 1700-V-SiC-MOSFET
Power Integrations hat zwei neue ICs der InnoSwitch™3-AQ-Familie vorgestellt: AEC-Q100 und 1700 V. Diese neuen Bausteine sind die ersten Schaltleistungs-ICs für die Automobilindustrie mit einem primären Schalt-MOSFET aus Siliziumkarbid (SiC). Mit Ausgangsleistungen von bis zu 70 Watt eignen sich die neuen ICs für den Einsatz in batterieelektrischen und brennstoffzellenbetriebenen Elektrofahrzeugen mit 600 und 800 Volt, Elektrobussen und -Lkw sowie für eine Vielzahl industrieller Anwendungen.
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