Die ZVS-Verzögerungssteuerung und die einstellbare Synchrongleichrichtung des Geräts optimieren den Wirkungsgrad und reduzieren gleichzeitig die Transformatorgröße und elektromagnetische Störungen. Dadurch eignet es sich besonders für Hochleistungsanwendungen bis zu mehreren Kilowatt mit Isolation.
Die adaptive Nullspannungstechnologie des LTC3722-1 wird durch die Messung der Spannung an den Brücken-MOSFETs und am Eingang realisiert. So kann sich der Wandler an Änderungen des Laststroms, der Temperatur, der Bauteiltoleranzen, der Verzögerung der Treiberschaltung oder der Eingangsspannung anpassen. Weitere Merkmale sind die Stromregelung mit fester Frequenz, die einstellbare Strombegrenzung, die Flankenunterdrückung, der Sanftanlauf, der Kurzschlussschutz und die programmierbare Flankenkompensation. Ein präziser 5-V-LDO-Regler liefert bis zu 15 mA für die Hilfsschaltung.
Die Ausführung der Klasse H arbeitet bei einer Sperrschichttemperatur von bis zu 150 °C, im Vergleich zu maximal 85 °C bei den Ausführungen der Klassen E und I. Das Produkt der Klasse H ist bis zu einer maximalen Sperrschichttemperatur von 150 °C getestet und garantiert und eignet sich daher ideal für Anwendungen in der Automobilindustrie und in Industrieanlagen mit hohen Umgebungstemperaturen.
Der LTC3722-1 wird im SSOP-24-Gehäuse geliefert. Der Stückpreis für Bestellungen von 1.000 Stück beträgt 6,24 US-Dollar für das Bauteil der Güteklasse H. Weitere Informationen finden Sie unter www.linear.com/product/LTC3722.
Bildunterschrift: 150 °C Vollbrückentreiber
Hauptmerkmale: LTC3722-1
• Adaptive oder manuelle Nulldurchgangsschaltung
• Einstellbare Synchrongleichrichtung
• Programmierbare Phasenunterdrückung
• Stromregelung
• Feste, programmierbare Betriebsfrequenz zwischen 100 kHz und 600 kHz
• Synchronisierbare Betriebsfrequenz zwischen 100 kHz und 600 kHz
• Einstellbare Strombegrenzung
• Sanftanlauf
• 5 V/15 mA LDO-Ausgang
• Programmierbare Flankenkompensation
• Kurzschluss- und Überlastschutz
• Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis 150 °C
