Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EVCS) sind unerlässlich, um die Ladezeiten deutlich zu verkürzen. An einer herkömmlichen Haushaltssteckdose benötigt ein typisches Fahrzeug 24 bis 36 Stunden zum vollständigen Aufladen. Eine EVCS liefert ein- oder dreiphasigen Strom mit einer Netzspannung von 230 V oder 400 V und ermöglicht so ein wesentlich schnelleres Laden von Elektrofahrzeugen. Aus Sicherheitsgründen muss vor der Spannungsabgabe eine Kommunikation zwischen Ladestation und angeschlossenem Elektrofahrzeug hergestellt werden. Adapter wie der neue Fluke FEV300 sind unverzichtbare Geräte für die Installation und die obligatorischen regelmäßigen Prüfungen von Mode-3-Ladestationen, die eine beschleunigte Ladung von 3,7 kW bis 22 kW ermöglichen.
Die Prüfung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EVBS) muss regelmäßig erfolgen. Bei Installation und Prüfung sind lokale, internationale und europäische Normen wie IEC/HD 60364-6, IEC/HD 60364-7-722 und IEC/EN 61851-1 zu beachten. Die Sicherheits- und Kommunikationsfunktionen einer EVBS müssen ebenfalls sorgfältig geprüft werden, um die Sicherheit und Effizienz des elektrischen Systems zu gewährleisten und eine sichere Nutzung durch Elektrofahrzeugbesitzer zu ermöglichen. Zu den erforderlichen Prüfungen gehören die Prüfung der Leiterdurchgängigkeit, des Isolationswiderstands, der automatischen Abschaltung (Schleifenimpedanz, FI-Schutzschalter oder FI-Schutzschalter-Doppelleitung) sowie Funktionstests. All diese Prüfungen können mit einem Multifunktions-Installationstester wie dem Fluke 1663 oder Fluke 1664FC durchgeführt werden.
Der Adapter FEV300 ist kompatibel mit Fluke Multifunktions-Installationstestern, die für die Installation und Inbetriebnahme von ECVE-Systemen sowie für routinemäßige Wartungsprüfungen eingesetzt werden. Der Adapter FEV300 kann außerdem zur Fehlersuche an Fluke Handmultimeter oder Oszilloskope angeschlossen werden.
Hans-Dieter Schuessele, Anwendungs- und Technologieexperte bei Fluke, merkt an: „Die vom ECVE (Elektrofahrzeug-Stromaustauscher) übertragene Energie wurde bisher hauptsächlich in industriellen Anlagen genutzt und wird nun direkt an Privatfahrzeuge geliefert. Die Prüfung dieser Hochleistungs-Elektrosysteme unter Spannung ist unerlässlich, um die Sicherheit der Endnutzer und der Fachkräfte zu gewährleisten, die für die Installation und Wartung dieser wichtigen Geräte verantwortlich sind.“
„Der neue FEV300-Adapter verfügt über bemerkenswerte Sicherheitsmerkmale, wie beispielsweise eine Berührungselektrodenfunktion, die gefährliche Erdschlüsse schnell sichtbar macht, und verbesserte Sicherheitsstecker mit Kunststoffkappen zum Schutz der Anschlüsse in feuchten Umgebungen. Die Sicherheit des neuen Fluke FEV300-Adapters ist der anderer Konkurrenzprodukte auf dem Markt überlegen.“.
