Diese auf NI-Technologie basierende Lösung für Bildverarbeitungssysteme in der Automobilindustrie kombiniert einen leistungsstarken FPGA-Kern mit austauschbaren Serialisierer/Deserialisierer (SerDes)-Schnittstellengeräten. Dadurch können Ingenieure Testsysteme konfigurieren, die auf die sich ändernden Anforderungen von Automobildisplays und -kameras zugeschnitten sind.
Mit dieser Produkteinführung bekräftigt Emerson seine Position als offene und modulare Grundlage der NI PX I-Plattform,die sich an die sich wandelnden Testanforderungen anpasst und ihre Leistungsfähigkeit für anspruchsvolle Automobil-Testanwendungen weiter ausbaut. Die Lösung umfasst das NI PXIe-1480 FlexRIO Multiprotokoll-Vision-Carrier-Modul, das austauschbare Schnittstellengeräte zum Testen von Fahrzeugdisplays und -kameras aufnimmt. Die ersten verfügbaren Schnittstellengeräte unterstützen FPD-Link IV, eine Hochgeschwindigkeits-Videoschnittstelle, die in Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und On-Board-Displays weit verbreitet ist.
Mit der Weiterentwicklung von Fahrzeugarchitekturen hin zu zentralisierten elektronischen Steuergeräten (ECUs) müssen Ingenieure zahlreiche Hochgeschwindigkeitsschnittstellen in immer komplexeren Systemen validieren. Herkömmliche Testmethoden für Displays, oft basierend auf Kameras oder Sichtprüfungen, schränken die Skalierbarkeit ein und führen zu Ergebnisvariabilität. Durch den direkten Zugriff auf die SerDes-Ein- und -Ausgänge (I/O) von ECUs und Displays verbessert der modulare, PXI-basierte Ansatz die Testabdeckung mittels automatisierter, deterministischer Verfahren. Das Ergebnis ist eine einzige, flexible Plattform, die die Validierung vereinfacht und die Reproduzierbarkeit der Testergebnisse verbessert.
„Die zunehmende Komplexität der Automobilelektronik erfordert einen flexibleren und skalierbaren Validierungsansatz“, sagte Sam Burhans, Chief Product Manager für den Geschäftsbereich Test & Measurement bei Emerson. „Diese modulare Architektur ermöglicht es Ingenieuren, ihre Testsysteme an sich entwickelnde Schnittstellenstandards anzupassen, ohne ihren gesamten Testaufbau neu gestalten zu müssen.“
Das NI PXIe-1480-Trägermodul bildet die Grundlage dieser Architektur und unterstützt austauschbare Schnittstellengeräte, die auf spezifische Testanforderungen zugeschnitten sind. Zum Marktstart sind die verfügbaren Geräte auf Display-Testanwendungen ausgerichtet. Emerson plant, die Plattform im Laufe des Jahres um neue Schnittstellengeräte zu erweitern, die ein breiteres Spektrum an Kamera- und Displayprotokollen unterstützen.
Die Lösung ist für Ingenieure konzipiert, die in der Validierung und im Test von Automobilproduktionen arbeiten, einschließlich Tier-1-Zulieferern und Originalgeräteherstellern (OEMs), und ist kompatibel mit On-Board-Infotainment-Anwendungen, ADAS und autonomen Fahrsystemen.
