Die Energieinfrastrukturen befinden sich im Wandel. In der Automobilindustrie wird die Elektrifizierung von Fahrzeugen voraussichtlich einen erheblichen Bedarf an Stromnetzen mit sich bringen und gleichzeitig die Möglichkeiten der Energiespeicherung durch Vehicle-to-Grid (V2G)-Anwendungen erweitern. Variable erneuerbare Energien (VRE) und dezentrale Energiequellen (DER) in Form von Solar-, Wind- und Batteriespeichern stehen im Mittelpunkt globaler Initiativen zur Netzmodernisierung, um diesen steigenden Bedarf zu decken. Das sich entwickelnde und zunehmend komplexe Stromnetz stellt Herausforderungen an die Prüfung von End-of-Grid- und Ladeanwendungen für Elektrofahrzeuge (EV/EVSE).
Die SL1200A-Serie von Keysight erfüllt die Anforderungen an dreiphasige Wechselstromprüfungen bis 1200 Volt (VAC) von 30 kVA bis 630 kVA ohne Transformator. Zwei Spannungsbereiche stehen zur Verfügung: Der 600-VAC-Bereich eignet sich ideal für die Prüfung von Niederspannungswechselrichtern sowie für Ladeanwendungen von Elektrofahrzeugen (EV) und EVSE. Der 1200-VAC-Bereich ermöglicht Hochspannungsprüfungen (HVRT) ohne komplexe und sperrige Testaufbauten.
„Die neue SL1200A-Serie von Keysight erweitert das Portfolio an Testlösungen für das Stromnetz und die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge“, sagte Thomas Goetzl, Vice President und General Manager der Geschäftseinheit Automotive and Energy Solutions von Keysight. „Zusammen mit den Ladegeräte-Erkennungssystemen SL1040A und SL1047A von Scienlab bildet sie eine Komplettlösung, mit der unsere Kunden realitätsnahe Testszenarien erstellen und sich darauf verlassen können, globale Standards zu erfüllen.“

Die Keysight SL1200A-Serie bietet folgende Vorteile:
• Integrierte, leistungsstarke dreiphasige AC- und DC-Erzeugung mit Testlösungen für Wechselrichter und Ladegeräte von Elektrofahrzeugen (EV/EVSE) für umfassende Gerätetests.
• DC-Ausgang (SDC-Option) für DC-Lasttests mit hoher Leistung bis zu 1000 VDC und 120 kW, wodurch zusätzliche Geräte entfallen und Kosten eingespart werden.
• Vollständig regenerative (bidirektionale) Stromversorgung mit einem Wirkungsgrad von über 85 % zur Reduzierung der Testkosten.
• 1200-V-Leiter-zu-Leiter-Testfähigkeit (LL) bei Einhaltung aller Spezifikationen ohne zusätzliche Geräte, was Kosten senkt, die Leistung steigert und Platz spart.

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