Zur weiteren Verbesserung der Fahrzeugsicherheit werden zunehmend Fahrerüberwachungssysteme in Fahrzeugen mit Fahrerassistenzsystemen (ADAS) installiert, um Faktoren wie Müdigkeit, Schläfrigkeit und Ablenkung während der Fahrt zu erkennen. In Japan hat das Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus (MLIT) Richtlinien für die Gestaltung und Funktionen dieser Systeme erlassen. In der EU ist die verpflichtende Installation für alle neu verkauften Fahrzeuge ab Juli 2024 geplant. Automobilhersteller und Zulieferer entwickeln zudem On-Board-Überwachungssysteme zur Erkennung von Fahrzeuginsassen zusätzlich zum Fahrer. Innerhalb der Branche wächst das Bewusstsein für den Bedarf an leistungsstarken Lichtquellen, die eine präzisere Funktionsweise der Erkennungssysteme ermöglichen.
Als Antwort darauf hat ROHM die VCSELED™-Technologie entwickelt, die eine hochpräzise Detektion ermöglicht. Die minimale Temperaturschwankung über die gesamte Wellenlänge in Kombination mit einem breiten Abstrahlwinkel macht diese Technologie ideal – nicht nur für Onboard-Überwachungssysteme, sondern auch zur Verbesserung der Genauigkeit und Leistung von Inspektionssystemen für Roboter und Industrieanlagen sowie von Systemen zur räumlichen Erkennung und Distanzmessung.
VCSELED™ erweitert den Abstrahlwinkel (Bestrahlungswinkel) ähnlich wie LEDs durch die Kombination eines leistungsstarken VCSEL-Elements mit einem lichtstreuenden Material. Dadurch wird eine Detektion über einen größeren Bereich mit höherer Genauigkeit als bei VCSELs ermöglicht. Zudem sind das Leuchtelement und der Lichtdiffusor in einem kompakten Gehäuse integriert, was kleinere und dünnere Anwendungen ermöglicht.
Das in VCSELED™ verwendete VCSEL-Element zeichnet sich durch eine schmale Emissionswellenlängenbandbreite von 4 nm aus, die etwa einem Siebtel derjenigen von LEDs entspricht. Diese Eigenschaft verbessert die Auflösung auf der Empfangsseite und eliminiert gleichzeitig das für LEDs typische rote Leuchten. Die geringe Temperaturabhängigkeit der Wellenlänge von 0,072 nm/°C – weniger als ein Viertel derjenigen von LEDs (0,3 nm/°C) – ermöglicht zudem eine hochpräzise, temperaturunabhängige Detektion. Darüber hinaus beträgt die Lichtemissions-Ansprechzeit 2 ns und ist damit etwa 7,5-mal schneller als bei LEDs. Dies trägt zu einer verbesserten Leistung in Time-of-Flight-Anwendungen (ToF) bei, die Infrarotlicht zur Entfernungsmessung nutzen.
ROHM arbeitet an der Kommerzialisierung von VCSELED™ als neuer Technologiemarke für Infrarotlichtquellen. Prototypen sind ab sofort verfügbar. Serienmuster für Verbraucheranwendungen werden voraussichtlich im Oktober 2024 und für den Einsatz in der Automobilindustrie im Jahr 2025 auf den Markt kommen. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an einen Vertriebsmitarbeiter oder besuchen Sie die Kontaktseite auf der ROHM-Website. Wir werden auch zukünftig Laserlichtquellentechnologie für On-Board-Überwachungssysteme und andere Anwendungen weiterentwickeln.
*VCSELED™ ist eine Marke oder eingetragene Marke der ROHM Co., Ltd.
