Dank seines modularen Aufbaus bietet das System vielfältige Konfigurationsmöglichkeiten. Es sind gerade und abgewinkelte Kabel- und Leiterplattenanschlüsse sowie Einzel-, Doppel- und Vierfachgehäusemodule, auch in wasserdichten Varianten, erhältlich. Die robuste, USCAR-konforme Konstruktion mit einer Impedanz von 50 Ω gewährleistet dauerhafte Zuverlässigkeit, selbst unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen.
RMC® eignet sich für eine Vielzahl von Automobilanwendungen, darunter Infotainmentsysteme, Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Kamerasysteme, autonomes Fahren, Car-to-X-Kommunikation und Internetanbindung. Es unterstützt alle gängigen Hochgeschwindigkeitsprotokolle, darunter APIX®, FPD-Link, GMSL™, MIPI A-PHYSM, PCIe®, USB, GVIF, HDBaseT™ und ASA Motion Link.
Fortschrittliche technische Merkmale für Automobilanwendungen:
Die RMC®-Serie erfüllt alle gängigen Automobilstandards und ist von USCAR spezifiziert. Ihre kompakten Abmessungen und der modulare Aufbau ermöglichen eine Platzersparnis von bis zu 80 % gegenüber herkömmlichen FAKRA-Steckverbindern und machen die RMC®-Serie damit zu einer kosteneffizienten Lösung für moderne Automobilelektronik. Die optionale Funktion „Connector Position Assurance“ (CPA) verhindert unbeabsichtigtes Trennen. CPA wird nur aktiviert, wenn der Steckverbinder vollständig eingesteckt und korrekt ausgerichtet ist, und gewährleistet so maximale Verbindungssicherheit, selbst unter rauen Bedingungen.
Das kompakte Design des Systems reduziert den Platzbedarf und das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und optimiert gleichzeitig die Materialkosten. Rosenberger bietet ein breites Sortiment an Standardkabelkonfektionen sowie kundenspezifische Lösungen für die Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung. Diese sind als vorkonfektionierte oder offene Ausführungen erhältlich. Auch Hybridkonfigurationen, die RMC®-Steckverbinder mit FAKRA- oder HFM®-Steckverbindern kombinieren, sind möglich.
Das Sortiment umfasst FAKRA als bewährten Standard, HFM® als hochwertige, zukunftssichere Lösung und RMC® als Alternative.
