Das XLR-Modul eignet sich ideal für den Einsatz in Hybrid- und Elektrofahrzeugen, öffentlichen Verkehrsmitteln, Gabelstaplern, Baumaschinen und Schiffssystemen. Je nach Lastprofil kann das Gerät die Größe und das Gewicht der Batterie reduzieren oder die Batterie sogar vollständig ersetzen. Dies führt zu Kraftstoffeinsparungen, geringerer Geräuschentwicklung und/oder einem stabileren Bordnetz.
Das 48-V-, 166-F-, 5-mΩ-Superkondensatormodul ist ein autarker Energiespeicher, bestehend aus 18 einzelnen XL60-Superkondensatorzellen. Es zeichnet sich durch niedrige ESR-Werte und eine lange Lebensdauer von bis zu 20 Jahren oder über 1 Million Lade-/Entladezyklen aus. Es ist wartungsfrei, einfach zu montieren und verfügt über eine integrierte Zellspannungssteuerung sowie einen Überspannungsalarm.
