IMSE-Bauteile werden in sauberen additiven Fertigungsverfahren hergestellt. Da ein einzelnes IMSE-Bauteil typischerweise die Funktionen einer herkömmlichen, mehrteiligen Baugruppe übernimmt, reduziert die IMSE-basierte Konstruktion die Komplexität und optimiert globale Lieferketten.
Durch die nahtlose Integration elektronischer Komponenten wie Leuchten und Steuerungen in dünne, spritzgegossene Kunststoffstrukturen ermöglicht die IMSE-Technologie fortschrittliche Beleuchtungsfunktionen sowie nachhaltigere und ästhetisch ansprechendere Mensch-Maschine-Schnittstellen (HMIs).
Förderung von Designinnovationen durch IMSE-OEM-Lizenzierung:
Die Lizenzierung der IMSE-Technologie von TactoTek bietet Originalgeräteherstellern (OEMs) die Möglichkeit, die Differenzierung ihrer Designs zu verbessern. Dank der einteiligen Konstruktion vereinfacht IMSE die Strukturen und reduziert das Gewicht deutlich, während gleichzeitig die Anzahl der Leiterplattenbestückungen und deren negative Umweltauswirkungen minimiert werden. Die umfassenden Technologietransferressourcen von TactoTek ermöglichen es Polestar-Designern, die gesamte Bandbreite der IMSE-Technologie, einschließlich dekorativer und Markenbeleuchtung, in ihre neuesten Designs zu integrieren. TactoTek-CEO Jussi Harvela merkt an: „Die Lizenzierung der IMSE-Technologie durch Polestar ist ein Beweis für ihre erheblichen Nachhaltigkeitsvorteile – mit dem Potenzial, die Treibhausgasemissionen um bis zu 50 % zu reduzieren, passt unsere Technologie perfekt zu Polestars Vision, nachhaltige Lösungen zu entwickeln und gleichzeitig außergewöhnliche Kundenerlebnisse zu bieten.“
Lithium-Ionen-Batteriespeichersysteme werden im Jahr 2025 weltweit eine Installationskapazität von 318 GWh erreichen
Laut Schätzungen von IDTechEx wird der jährliche weltweite Einsatz stationärer Lithium-Ionen-Batteriespeichersysteme (Li-Ion BESS) von 92 GWh im Jahr 2023 auf 318 GWh im Jahr 2025 steigen. Diese Zahl umfasst netzgebundene, gewerbliche und industrielle (C&I) Installationen sowie...
