Il presente regolamento mira a raggiungere gli obiettivi di efficienza energetica stabiliti dall'Unione europea. Nell'ambito del suo piano, l'UE ha redatto il regolamento (CE) 640/2009, che stabilisce i requisiti di ecodesign per i motori elettrici e i dispositivi a velocità variabile conformemente alla direttiva 2009/125/CE del Parlamento europeo. Il regolamento (UE) 2019/1781, conformemente alla stessa direttiva, è entrato in vigore nell'ottobre 2019, abrogando il regolamento precedente.

L'UE stima che il solo regolamento (CE) 640/2009 consentirà un risparmio energetico di 102 TWh entro il 2030 e che il regolamento (UE) 2019/1781 dovrebbe comportare un ulteriore risparmio energetico stimato in 10 TWh all'anno.

A partire dal 1° luglio, i motori IE3 diventeranno praticamente lo standard. Nello specifico, i motori trifase con potenza nominale (Pn) compresa tra 0,75 e 1.000 kW, con 2, 4, 6 o 8 poli, che non siano motori "Ex eb", dovranno avere un'efficienza almeno pari a IE3. Inoltre, i motori trifase con potenza nominale (Pn) compresa tra 0,12 e 0,75 kW, con 2, 4, 6 o 8 poli, che non siano motori "Ex eb", dovranno avere un'efficienza almeno pari a IE2.