Il MAX25203 si unisce alla famiglia di regolatori di pressione turbo per applicazioni automobilistiche di ADI, che comprende i regolatori di pressione turbo singola/doppia MAX25201 e MAX25202, entrambi progettati per applicazioni a bassa potenza.
Il controller MAX25203 si avvia con una tensione di ingresso della batteria da 4,5 V a 42 V e funziona fino a 1,8 V dopo l'avvio. Mantiene una tensione di uscita massima assoluta fino a 70 V e presenta una bassa corrente di spegnimento di 5 µA. Utile per generare tensioni per la retroilluminazione e per amplificatori audio in Classe D, il MAX25203 offre diagnostica del bus I²C, inclusi il monitoraggio della temperatura del die, della corrente di fase e uno spegnimento automatico opzionale per una maggiore affidabilità del sistema. La tensione di uscita è scalabile tramite l'ingresso PWM o l'interfaccia I²C e una funzione di sincronizzazione supporta fasi aggiuntive per sistemi a potenza maggiore.
Caratteristiche del driver boost sincrono MAX25203
: - La tensione di pilotaggio del gate programmabile in fabbrica da 5,5 V a 10 V aumenta la densità di potenza riducendo la perdita RDS(on) del MOSFET per una maggiore efficienza e un costo inferiore.
- Il tempo di soppressione del limite di corrente programmabile consente la presenza di brevi picchi di corrente senza sovradimensionare l'alimentatore, riducendo così il costo della soluzione.
- La precisione della velocità di corrente di ±5% fase-fase riduce le dimensioni dell'induttore.
- La frequenza di commutazione programmabile tramite resistore fino a 2,1 MHz migliora le EMI e riduce le dimensioni e il numero di componenti esterni.
Prezzo e disponibilità
- Il MAX25203 è ora disponibile in un package TQFN-CU a 32 conduttori.
- È ora disponibile anche la scheda di valutazione MAX25203EVKIT.
Informazioni aggiuntive
- Scarica la scheda tecnica, ordina campioni e schede di valutazione
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