Entrambe le nuove funzionalità ampliano le capacità delle telecamere esterne dei veicoli e affrontano due delle principali sfide del settore: integrare funzioni avanzate di intelligenza artificiale mantenendo un consumo energetico minimo e fornire immagini affidabili e di alta qualità in tutte le condizioni di illuminazione.

OAX7700: Monitoraggio intelligente dei veicoli con un consumo energetico inferiore del 97%.
Il nuovo ASIC OAX7700 consente l'aggiornamento delle soluzioni di telecamere per esterni esistenti, come i sistemi di visione panoramica (SVS), trasformandole in sistemi di monitoraggio dei parcheggi basati sull'intelligenza artificiale (IA) a bassissimo consumo energetico.
Il dispositivo integra un'unità di elaborazione neurale (NPU) che permette l'esecuzione diretta delle funzioni di IA, tra cui il rilevamento della presenza umana, l'identificazione e la classificazione di persone e oggetti e la stima della distanza.
Nella sua modalità operativa "sempre attiva", la telecamera monitora continuamente l'ambiente circostante il veicolo con un consumo energetico minimo. Quando rileva un evento rilevante, il sistema passa istantaneamente alla modalità normale e può conservare da cinque a dieci secondi di filmato video precedente all'evento. L'unità di controllo elettronica può quindi analizzare questo filmato per convalidare l'evento e attivare un allarme quando necessario.

Questa funzionalità riduce i falsi allarmi causati da movimenti innocui, come quelli dovuti a vento, uccelli, alberi o detriti. Allo stesso tempo, le immagini pre-evento possono fornire ai proprietari dei veicoli informazioni preziose in caso di incidente.
Secondo OMNIVISION, i sistemi di monitoraggio dei parcheggi dotati di OAX7700 consumano il 97% di energia in meno rispetto alle soluzioni attualmente presenti sul mercato. L'esecuzione di funzioni di intelligenza artificiale direttamente sul dispositivo riduce inoltre significativamente il carico di elaborazione sulla piattaforma di calcolo centrale del veicolo, consentendo un processo decisionale più rapido ed efficiente a livello perimetrale.
L'NPU integrata permette inoltre ai produttori di sviluppare e implementare i propri algoritmi di intelligenza artificiale sul chipset, ampliando le funzionalità del sistema oltre la sicurezza senza compromettere il basso consumo energetico. L'architettura consente anche l'aggiunta di nuove funzionalità tramite aggiornamenti over-the-air.

“Con l'ASIC OAX7700, stiamo dotando le soluzioni di telecamere per autoveicoli esistenti di funzionalità di sorveglianza del parcheggio altamente efficienti, supportando al contempo le moderne architetture software-defined dei veicoli: i nostri clienti investono in un sistema che può essere aggiornato e migliorato per tutta la durata di vita del veicolo”, ha affermato David Ho, Senior Marketing Director di OMNIVISION. “Abbiamo sfruttato la tecnologia del nostro segmento di mercato della sicurezza, dove OMNIVISION è riconosciuta come leader globale.”.

Le caratteristiche principali dell'OAX7700 includono il processore di visione AI a bassissimo consumo con NPU, funzionamento continuo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, supporto per algoritmi personalizzati per il rilevamento di persone e oggetti e la stima della distanza, e la capacità di distinguere tra movimenti non minacciosi per ridurre i falsi allarmi. Integra inoltre PSRAM e memoria flash in un package BGA a 60 pin.
L'OAX7700 è disponibile in un package compatto da 5,5 x 3,5 mm. I campioni sono già disponibili e la produzione in serie è prevista per il primo trimestre del 2027.

OX08D30: Visione da 8 MP per ADAS e guida autonoma.
Insieme all'OAX7700, OMNIVISION ha introdotto il nuovo sensore di immagine CMOS da 8 megapixel OX08D30 con tecnologia TheiaCel™, progettato per sistemi ADAS e telecamere esterne per la guida autonoma.
Il nuovo sensore amplia la gamma dinamica in una singola esposizione per ridurre lo sfarfallio dei LED e altri artefatti derivanti dal campionamento temporale, offrendo immagini di alta qualità in diverse condizioni di illuminazione. Inoltre, mantiene la compatibilità pin-to-pin con l'OX08D10, ampiamente utilizzato nelle piattaforme ADAS.

Lo sfarfallio di elementi come i semafori a LED rappresenta una sfida per i sistemi di visione, in quanto può impedire alle funzioni ADAS e di guida autonoma di interpretare correttamente i segnali luminosi.
Per risolvere questo problema, la tecnologia TheiaCel™ a 2,1 micron di OMNIVISION combina condensatori di integrazione a overflow laterale (LOFIC) all'avanguardia con la tecnologia HDR DCG™ dell'azienda. Questa combinazione riduce lo sfarfallio dei LED in condizioni di illuminazione variabili.
Grazie a TheiaCel™, l'OX08D30 offre prestazioni HDR migliorate ed estende il raggio di rilevamento fino a 200 metri. Il sensore è inoltre progettato per mantenere prestazioni elevate ad alte temperature e garantire un'elevata precisione del colore nelle applicazioni di telecamere per esterni in ambito automobilistico.

“Abbiamo aggiornato l'OX08D30 per offrire prestazioni in condizioni di scarsa illuminazione leader del settore, con una stabilità senza pari alle alte temperature e un rapporto colore ottimale”, ha dichiarato Paul Wu, Direttore Marketing Prodotti Automotive di OMNIVISION. “Integra la nostra tecnologia proprietaria TheiaCel™, potenziata con un LOFIC ad alta densità che cattura ancora più fotoni e LED più luminosi. Ciò migliora ulteriormente la mitigazione dello sfarfallio dei LED (LFM), garantendo la migliore qualità d'immagine possibile e aumentando la sicurezza di guida.”.

L'OX08D30 vanta inoltre un consumo energetico inferiore del 20% e un ingombro ridotto del 50% rispetto ad altri sensori di immagine della stessa categoria. Il dispositivo utilizza la tecnologia di incapsulamento a-CSP™ di OMNIVISION per offrire una soluzione particolarmente compatta.
I campioni dell'OX08D30 sono ora disponibili e il dispositivo è attualmente in produzione di serie.

Una piattaforma di visione più intelligente ed efficiente per i veicoli:
con OAX7700 e OX08D30, OMNIVISION amplia il suo portfolio di tecnologie per telecamere esterne per autoveicoli, coprendo sia l'elaborazione intelligente delle immagini che l'acquisizione.
Mentre OAX7700 porta l'intelligenza artificiale in periferia per consentire il monitoraggio continuo con un consumo energetico minimo, OX08D30 offre immagini ad alta risoluzione e con un'ampia gamma dinamica per migliorare la percezione dei sistemi ADAS e di guida autonoma.
Entrambe le soluzioni riflettono l'evoluzione verso architetture veicolari sempre più intelligenti, efficienti e definite dal software, dove le telecamere non solo acquisiscono informazioni ambientali, ma svolgono anche un ruolo crescente nella loro interpretazione ed elaborazione.

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