Die Integration eines NTC-Eingangs in die MLX91230 und MLX91231 verbessert die Erkennung von Systemtemperaturschwankungen. Insbesondere beim MLX91231 (Shunt-Schnittstelle) bietet sich dadurch die Möglichkeit, die temperaturabhängige Restwiderstandsänderung des Shunts zu kompensieren, was die Strommessgenauigkeit weiter erhöht. Der neue NTC-Eingang ist zudem ASIL-C-konform und ermöglicht so den Einsatz in sicherheitskritischen Automobilanwendungen wie Autobatterien, DC-Schnellladesystemen, intelligenten pyrotechnischen Sicherungen und Stromverteilungsmodulen. Mit dem

neuen NTC-Eingangspin können Entwickler die Temperatur einer externen Komponente mit demselben integrierten Schaltkreis (IC) überwachen und nachbearbeiten, der auch die Strommessung durchführt. Dank dieser erweiterten Funktionalität werden Strom-, Spannungs- und Temperaturmessungen – sowohl am Übergang als auch außerhalb des Sensors – mit einem einzigen Bauteil durchgeführt. Dies vereinfacht die Entwicklung und erhöht die Systemzuverlässigkeit. Die Konformität mit der funktionalen Sicherheit gemäß ISO 26262 (ASIL C) gilt für Strom-, Spannungs- und externe NTC-Messungen sowie für die diagnostizierbare Überstromerkennung (OCD). Das OCD ermöglicht zudem die direkte Ansteuerung des pyrotechnischen Sicherungscontrollers und damit den einfachen Einsatz intelligenter pyrotechnischer Sicherungen mit weniger Komponenten.

Diese neuen Funktionen ergänzen die bereits umfangreiche Funktionalität der Sensoren MLX91230 und MLX91231. Jedes Gerät ist mit einer Mikrocontrollereinheit (MCU) mit integriertem Flash-Speicher ausgestattet, was die Implementierung kundenspezifischer Software erleichtert und einen zuverlässigen Ausgleich von Systemabweichungen ermöglicht. Die LIN-Ausgangsoption erlaubt die einfache Integration in 12-V-Batterieanwendungen und Stromverteilungsmodule, während UART die direkte Kommunikation mit dem Batteriemanagementsystem (BMS) ermöglicht, das zunehmend in Batterietrenneinheiten (BDUs) eingesetzt wird. Für entfernte BMS-Systeme kann UART-over-CAN eine robustere physikalische Schicht nutzen und gleichzeitig die unteren Schichten beibehalten, die die Punkt-zu-Punkt-Kommunikation zwischen Sensormodul und BMS charakterisieren.

Neben Fahrzeuganwendungen profitieren auch andere Hoch- und Niedervolt-Batterielösungen, wie z. B. Batteriespeichersysteme (BESS), Solaranlagen und E-Bikes, von den erweiterten Funktionen der neuen MLX91230 und MLX91231. Sie ermöglichen eine präzise Temperaturüberwachung für ein optimiertes Systemmanagement. „Mit

diesen Erweiterungen baut Melexis sein umfassendes Portfolio für Batterieanwendungen weiter aus und unterstreicht damit sein langfristiges Engagement in diesem Markt“, so Bruno Boury, Produktlinienmanager bei Melexis. „Die Temperatur ist ein entscheidender Faktor, da Miniaturisierung, schnelleres Laden und anspruchsvollere Anwendungsfälle die thermische Belastbarkeit der Systeme stark beeinträchtigen.“ Der neue NTC-Eingang der MLX91230 und MLX91231 liefert einen zusätzlichen Temperaturmesspunkt in Umgebungen mit ausgeprägten Temperaturgradienten und ermöglicht die DMC-Kompensation (Data Matrix Code) des Shuntwiderstands für eine genauere Strommessung.