Im Rahmen des Projekts wurden die verschiedenen Beschichtungs- und Sensorlösungen unter realen Bedingungen auf dem Meereskorrosionstestgelände „El Bocal“, einem Freiwasser-Meereslabor an der Küste Kantabriens in der Nähe von Santander, und im Hafen von Mutriku (Gipuzkoa) validiert.
Elektrodensensor zur Überwachung.
Es wurde ein Sensor entwickelt, der den tatsächlichen Zustand der Beschichtung in einem System, dessen Wartung mit extrem hohem Aufwand und Kosten verbunden ist, präzise vor Ort messen kann.
„Wir haben einen Sensor mit zwei ineinandergreifenden Elektrodenkämmen gefertigt, der dank seiner geringen Größe und niedrigen Kosten direkt in die Beschichtung, also in den Anstrich der Windkraftanlage, integriert werden kann. So liefert er zuverlässige Informationen aus erster Hand über den Zustand der Schutzschicht dieser Offshore-Anlagen“, erklärt Raquel Bayón, Leiterin der Tribologie-Abteilung bei Tekniker.
Im Bereich der Überwachungssensoren hat die AVANSURF-Initiative die Wirksamkeit der Technik für die Überwachung und Vorhersage des Abbaus organischer Beschichtungen in Offshore-Anwendungen bestätigt, um Wartungsarbeiten durchzuführen, zu minimieren, zu optimieren und zu planen.
„Diese Technologie bedarf noch weiterer Entwicklungen im Hinblick auf das Sensordesign und die Ergebnisinterpretation, um sie genau mit dem Degradationsgrad verschiedener Beschichtungssysteme in Zusammenhang zu bringen“, schließt Bayón.
AVANSURF ist ein Projekt, das 2021 abgeschlossen wurde, über ein Budget von 5 Millionen Euro verfügte und im Rahmen des CIEN-Programms des Zentrums für industrielle technologische Entwicklung (CDTI) des Ministeriums für Wissenschaft und Innovation der spanischen Regierung durchgeführt wurde.
