Ces deux nouvelles fonctionnalités étendent les capacités des caméras extérieures des véhicules et répondent à deux des principaux défis du secteur : intégrer des fonctions d’IA avancées tout en maintenant une consommation d’énergie minimale et fournir des images fiables et de haute qualité dans toutes les conditions d’éclairage.

OAX7700 : Surveillance intelligente des véhicules avec une consommation d'énergie réduite de 97 %.
Le nouveau circuit intégré spécifique OAX7700 permet de moderniser les systèmes de caméras extérieures existants, tels que les systèmes de vision panoramique (SVS), en les transformant en systèmes de surveillance de stationnement ultra-basse consommation, basés sur l'IA embarquée.
Le dispositif intègre une unité de traitement neuronal (NPU) qui permet aux fonctions d'IA de s'exécuter directement en périphérie, notamment la détection de présence humaine, l'identification et la classification des personnes et des objets, ainsi que l'estimation des distances.
En mode de fonctionnement continu, la caméra surveille en permanence l'environnement du véhicule avec une consommation d'énergie minimale. Lorsqu'elle détecte un événement pertinent, le système bascule instantanément en mode normal et peut conserver cinq à dix secondes d'enregistrement vidéo précédant l'événement. L'unité de contrôle électronique peut ensuite analyser cet enregistrement pour valider le déclenchement et activer une alarme si nécessaire.

Cette fonctionnalité réduit les fausses alarmes déclenchées par des mouvements sans danger, comme ceux causés par le vent, les oiseaux, les arbres ou les débris. Parallèlement, les images prises avant l'événement fournissent aux propriétaires de véhicules des informations précieuses en cas d'incident.
Selon OMNIVISION, les systèmes de surveillance de stationnement équipés de l'OAX7700 consomment 97 % d'énergie en moins que les solutions existantes sur le marché. L'exécution des fonctions d'IA directement sur l'appareil réduit considérablement la charge de traitement de la plateforme informatique centrale du véhicule, permettant une prise de décision plus rapide et plus efficace au niveau du périmètre.
Le NPU intégré permet également aux constructeurs de développer et d'implémenter leurs propres algorithmes d'IA sur la puce, étendant ainsi les capacités du système au-delà de la sécurité sans compromettre la faible consommation d'énergie. L'architecture permet également l'ajout de nouvelles fonctionnalités par mises à jour à distance.

« Grâce au circuit intégré OAX7700, nous dotons les systèmes de caméras automobiles existants d'une fonctionnalité de surveillance de stationnement ultra-performante, tout en prenant en charge les architectures de véhicules modernes pilotées par logiciel : nos clients investissent dans un système évolutif et améliorable tout au long du cycle de vie du véhicule », a déclaré David Ho, directeur marketing senior chez OMNIVISION. « Nous avons mis à profit la technologie issue de notre segment de marché de la sécurité, où OMNIVISION est reconnu comme un leader mondial. ».

L'OAX7700 se distingue par son processeur de vision IA ultra basse consommation avec NPU, son fonctionnement continu 24h/24 et 7j/7, la prise en charge d'algorithmes personnalisés pour la détection de personnes et d'objets et l'estimation des distances, ainsi que sa capacité à distinguer les mouvements non menaçants afin de réduire les fausses alarmes. Il intègre également une mémoire PSRAM et une mémoire flash empilées dans un boîtier BGA à 60 broches.
L'OAX7700 est disponible dans un boîtier compact de 5,5 x 3,5 mm. Des échantillons sont disponibles dès maintenant et la production en série est prévue pour le premier trimestre 2027.

OX08D30 : Capteur d’image 8 MP pour les systèmes ADAS et la conduite autonome.
Parallèlement à l’OAX7700, OMNIVISION présente le nouveau capteur d’image CMOS 8 mégapixels OX08D30 doté de la technologie TheiaCel™, conçu pour les systèmes ADAS et les caméras extérieures destinées à la conduite autonome.
Ce nouveau capteur étend la plage dynamique en une seule exposition afin de réduire le scintillement des LED et autres artefacts liés à l’échantillonnage temporel, offrant ainsi des images de haute qualité dans diverses conditions d’éclairage. De plus, il conserve une compatibilité broche à broche avec l’OX08D10, largement utilisé dans les plateformes ADAS.

Le scintillement d'éléments tels que les feux de signalisation à LED représente un défi pour les systèmes de vision, car il peut empêcher les fonctions ADAS et de conduite autonome d'interpréter correctement les signaux lumineux.
Pour résoudre ce problème, la technologie TheiaCel™ 2,1 microns d'OMNIVISION associe des condensateurs d'intégration à débordement latéral (LOFIC) de pointe à la technologie HDR DCG™ de l'entreprise. Cette combinaison atténue le scintillement des LED dans des conditions d'éclairage variables.
Grâce à TheiaCel™, le capteur OX08D30 offre des performances HDR améliorées et étend la portée de détection jusqu'à 200 mètres. Ce capteur est également conçu pour maintenir des performances élevées à haute température et offrir une grande précision des couleurs pour les applications de caméras extérieures automobiles.

« Nous avons mis à jour l'OX08D30 pour offrir des performances exceptionnelles en faible luminosité, avec une stabilité inégalée à haute température et un excellent rendu des couleurs », a déclaré Paul Wu, directeur du marketing produit automobile chez OMNIVISION. « Il intègre notre technologie exclusive TheiaCel™, optimisée par un LOFIC haute densité qui capture davantage de photons et des LED plus lumineuses. Ceci améliore encore la réduction du scintillement des LED (LFM), offrant ainsi la meilleure qualité d'image possible et renforçant la sécurité de conduite. ».

Le capteur OX08D30 se distingue par une consommation d'énergie réduite de 20 % et un encombrement 50 % inférieur à celui des autres capteurs d'image de sa catégorie. Il utilise la technologie d'encapsulation a-CSP™ d'OMNIVISION pour offrir une solution particulièrement compacte.
Des échantillons de l'OX08D30 sont disponibles et sa production en série est en cours.

Une plateforme de vision plus intelligente et plus efficace pour les véhicules :
avec les caméras OAX7700 et OX08D30, OMNIVISION enrichit son offre de technologies de caméras extérieures pour l’automobile, couvrant à la fois le traitement intelligent et la capture d’images.
L’OAX7700 intègre l’intelligence artificielle en périphérie pour permettre une surveillance continue avec une consommation d’énergie minimale, tandis que l’OX08D30 fournit des images haute résolution à large plage dynamique pour améliorer la perception des systèmes ADAS et de conduite autonome.
Ces deux solutions illustrent l’évolution vers des architectures de véhicules toujours plus intelligentes, efficaces et pilotées par logiciel, où les caméras ne se contentent plus de capturer des informations environnementales, mais jouent également un rôle croissant dans leur interprétation et leur traitement.

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