WearDetect utilise des capteurs pour détecter les résidus dans l'huile et ainsi suivre l'usure mécanique. Le système mesure les particules d'abrasion ferreuses présentes dans le lubrifiant, ce qui permet d'évaluer l'usure des composants.
D'après le fabricant, ces capteurs sont actuellement utilisés dans les éoliennes pour surveiller leur fonctionnement entre les inspections programmées. Le système ne comporte aucune pièce mobile et peut être connecté à un automate programmable ou à des systèmes de surveillance de l'état pour un accès distant aux données.
Outre la détection des particules ferreuses, il est possible de mesurer la température et les propriétés diélectriques de l'huile. Ces mesures permettent d'identifier les variations liées à la présence d'eau ou à un niveau de lubrifiant insuffisant.
Application dans les systèmes ferroviaires
Cette même technologie peut être utilisée pour surveiller les composants mécaniques des systèmes ferroviaires. Dans ce contexte, l'analyse d'huile fournit des informations sur l'usure des composants en cours d'exploitation et complète des procédures telles que les inspections manuelles et les prélèvements périodiques de lubrifiant.
Les conditions d'exploitation et les caractéristiques de l'infrastructure ferroviaire peuvent influer sur l'usure des composants. C'est pourquoi une surveillance continue permet de recueillir des données entre les inspections périodiques et de détecter les variations de la quantité de particules présentes dans l'huile.
WearDetect peut être intégré aux systèmes de contrôle et de surveillance pour transmettre les mesures à distance. Les données recueillies par les capteurs peuvent ainsi être intégrées aux procédures de maintenance des éoliennes et des équipements ferroviaires.
disynet GmbH intègre WearDetect à son catalogue de solutions de surveillance. L'entreprise propose également des capteurs d'accélération pour la mesure et la surveillance des vibrations dans les machines et autres équipements.
